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进入购车和换车高峰期 全球汽车企业放眼中国

过去一年,中国(China)市场销售强劲增长,德国汽车工业协会最新发布的年终全球汽车市场评估数据显示,2013年中国轿车销量增长高达21%,突破1600万辆,超过美国的1550万辆,首度成为全球最大的轿车市场。
所以,全球汽车企业纷纷将销售中心转移到中国这个市场,因为2014年是中国人购车需求和换购需求叠加的高峰期。
自从中国经济成功改革开放之后,世界豪华汽车品牌车已经在中国找到新的市场和增长点。例如超豪华汽车制造商劳斯莱斯汽车公司最近在伦敦公布的2013年销售数据表明,中国已经取代美国,首次成为劳斯莱斯的全球最大市场。
根据劳斯莱斯汽车发布的数据,2013年公司销售汽车3千630辆,超过2012年的3千575辆,连续第四年保持增长。中国、美国和中东地区是劳斯莱斯最大的三个市场。中国市场约占劳斯莱斯全球销售量的四分之一,比上年增长11%,成为劳斯莱斯在全世界销量最大的市场。
劳斯莱斯汽车公司首席执行员托尔斯滕?穆勒-厄特沃什表示,公司去年表现强劲,劳斯莱斯继续维持超豪华车市场的王者地位。
他将中国市场的增长归因于服务水平的提高和新经销商的加盟。托尔斯滕介绍说,劳斯莱斯在中国按照“客户定制”原则进行生产,让每辆汽车成为客户的专属产品。
控制劳斯莱斯汽车公司的宝马汽车公(BMW)布数据也显示,2013年美国市场销售375782万辆,同比增长8.1%;中国市场创纪录地售出390713辆,同比增长19.7%,超过其全球13.9%的销售增速。
在销售业绩助推下,宝马公司股票2013年累计上涨近35%。宝马中国区首席执行中卡斯滕?恩格尔表示:“我们实现了2013年的目标,今年将继续坚持中国市场战略。”

欧洲车企制定策略
纷纷押注中国市场

此外,瑞典(Sweden)汽车制造商富豪(Volvo)最新公布数据显示,2013年在全球共销售汽车42万7840辆,同比增长1.4%。其中,中国(China)市场销售6万1146辆,同比增长46%;美国(United States)市场销售6万1233辆,同比下滑10%;欧洲市场销量持平,其中本土市场瑞典销量增长近1%。
德国(Germany)汽车制造商—福士伟根(Volkswagen)最新公布数据显示,旗下福士伟根、保时捷、奥迪、斯柯达等品牌系列2013年全球销量达到创纪录的593万辆,同比增长3.4%。其中,中国市场售出327万辆量,超过美国通用汽车同期中国市场售出316万辆的表现,时隔9年重新占领了中国销量第一外资车企的位置。随着销售业绩回升,2013年公司股票累计上涨近60%。
福士伟根集团旗下跑车制造商保时捷(Porsche)公布数据显示,去年,保时捷全球售出162000辆,创历史最高纪录。其中,美国市场销量同比增长20.7%,中国市场增长19.9%,欧洲市场仅增长4.4%,如剔除德国市场近18%的增长,保时捷在欧洲市场销量下降近3%。
保时捷公司首席执行员马蒂亚斯·穆勒表示,目前欧洲汽车市场可能已经触底,但欧洲经济增速过缓,不足以提振汽车销售,新一年的销售策略仍将集中在中美市场。
福士伟根集团旗下奥迪汽车发布公告表示,2013年全球汽车销量创新高,达到158万辆,同比增长8.3%。其中中国市场销量增长21.2%,美国市场增长13.5%,欧洲市场下降0.9%。
奥迪首席执行员罗伯特·施泰德表示,奥迪押注中国市场的策略收到了成效,抵消了欧洲本土需求疲软带来的负面影响,公司比计划提前2年实现了150万辆的中期销售目标。

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