克莱顿·克里斯坦森（Clayton M. Christensen），是哈佛商学院教授，他5度荣获“麦肯锡最佳论文奖”，并荣获2011年《哈佛商业评论》Thinkers50“当代50名最具影响力的商业思想家”第1名。
他的著作《你要如何衡量你的人生》是一本值得阅读的书籍，因为书里给人很多的启发。他认为，人生的诱惑远比我们想像的多，而监狱或许也没那麽远。这位拥有创新大师之称的克里斯坦森经历癌症、心脏病，以及中风的煎熬考验，他提出最重要的人生三问：如何从工作中得到快乐？如何拥有美好的家人、朋友关系？如何坚持原则正直一生？
他将杰出的企业理论套用于生命的深刻省思，而答案，等你追寻。教授则认为，找寻合适自己并导向成功的事业路途，要平衡对即定目标的追求与对偶然机遇的把握。这样的过程与企业制定执行战略的过程无异。
他举个例子，日本本田在美国的成功纯属偶然。在19660年代，日本本田公司管理层就做出决定，试图在美国摩托车市场占得一席之地。美国市场历来被少数强大的品牌摩托车公司主导，如哈雷-戴维森摩托车公司（Harley-Davidson Motor Company），还有一些欧洲进口品牌公司，如凯旋汽车公司。本田公司的战略是：生产可以与竞争对手匹敌的摩托车，然后以相当低的价格来销售（当时日本的劳动力非常便宜）。他们理应能从欧洲摩托车进口市场抢走10%的份额，但是，后来的事实却是，这种做法几乎把本田公司给毁了。
在开始的几年里，与哈雷摩托车相比，他们的销量少得可怜，因为当时本田这个牌子似乎就是穷人用的牌子。除了销售大型摩托车外，本田公司还运了一些较小的摩托车到洛杉矶，但事实上，当初没有人认为美国顾客会购买这种小型摩托车，当时人们都把这种车叫作“超级幼兽车”。这种车在日本主要是为商店送货的城市配送车，通常这些商店都位于狭窄的道路边上，路上车水马龙，非常拥挤。总之，这种车与美国摩托车发烧友看重的类型完全不同。随着本田在洛杉矶的资源变得日益紧张，本田公司开始允许员工在市里用这种“超级幼兽车”当跑腿工具。
最后本田摩托车才开始打开美国市场。因此，克里斯坦森总结战略分两种，即当下预见的机会（deliberate strategy），以及当下无法预见的，而在执行当下预见的机会过程中，偶然出现的机会（emergent strategy），不少成功便是来自这个偶然。除非很肯定当下的工作适合自己，人应保持开放态度和探索精神，留意并把握不期出现机遇，往往可扭转局面。
总的来说，这是一本值得阅读的书，或许在了解这本书的意义之后，它将可能改变你的人生选择。
Ace Tang是大橙传媒的总裁，马来西亚吉隆坡人，英国Coventry大学MBA毕业。欢迎读者将建议分享至 ace@bigorangemedia.com
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