一直处于上涨轨道的国际黄金价格，最近突然出现大跌的情况，纽约期货金价在跌破1600美元后，于今天4月12日和4月15日更连续失守1500美元和1400美元的整数关口。
而这一轮的黄金跌势却出现“有人欢喜、有人愁”的情况，那些手上拥有黄金的人开始在计算自己的财富蒸发了多少巴仙，那些手上没有黄金而又现金的人，则会积极进场抢购黄金。
抢购黄金的情景在香港最为激烈，根据报道显示，惊心动魄的金价暴跌引发了新一轮的“抢金”潮，香港黄金饰品店里人潮汹涌，一派疯狂的景象。
这主要是因为就在黄金价格大跌的同时，每100元港币兑换人民币的汇率也在连续两天之内跌破了80元，黄金价格加上汇率的“双重优惠”促使大批内地游客蜂拥而至香港的各大金店，动辄便花费数百万元港元，买金犹如买菜。而大批内地游客集中在周末涌入香港，对各大关卡也造成了很大的压力。
根据香港媒体报道，在游客聚集的旺角、铜锣湾和尖沙咀等地，周大福、周生生和六福等知名品牌的金店人潮汹涌，“连挤都挤不进去”，不少人在门口一边拍照一边感叹：“买黄金就和买菜一样。”
由此可见，中国人富裕之后，其中一个受惠的经济体便是香港，因为连价格高昂的黄金也可卖得如此火热，这样的奇景在其他地方是少见的。
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全球车商争华市场
日本企业前路艰难
中国急速发展的汽车市场是世界各路汽车制造商兵家必争之地，在中国和日本外交关系仍然良好的时候，这里一度是日本三大汽车制造商的天下。但是，在中国和日本领土纠纷爆发后，这三家汽车公司的汽车销量已经出现大幅下降。
咨询公司–Deloitte根据中国汽车工业协会的数据估算，日本品牌汽车在2007年占中国市场28%的份额，但到2010年市场份额降到了23%。
因此，美国《华尔街日报》4月22日报道，在全球汽车制造商加大力度抢夺中国急速发展的汽车市场时，日本汽车制造商却在费力地固守之前的份额。
《华尔街日报》指出，日本的三大汽车制造商在中国市场处境艰难。
尽管有人将日本三大汽车制造商在中国的销量下跌归咎于中日爆发领土纠纷，不过，汽车业内部人士称，中日两国的纠纷影响日本车企的销量，但其实在领土纷争爆发前，日本汽车制造商的中国客户就已经在流失了。
Automotive Foresight (Shanghai) Co.的董事总经理张豫表示，日本汽车制造商在中国发布新车型的速度不及大众汽车、现代汽车公司和通用汽车公，而且他们的定价也比其他国家的汽车制造商高出15%至20%，他们的野心太大。
所以，在全球车商在中国市场全力以赴的情况下，日本车商相信将难以招架，而被逼将部份市场让给其他车商。
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