品牌故事(full)

Post Views: 53,693 Pierre Cardin品牌是以著名时装设计师皮尔·卡丹先生的名字命名，位列世界品牌知名度前10名的时尚品牌。Pierre Cardin系列包括钢笔、服装、皮具等产品的品牌知名度在全世界都相当高。Pierre Cardin的钢笔系列产品，继承了Pierre Cardin的高贵血统，从设计到生产都采用了最严格的标准，带来流畅的书写感受。时尚界代表人物 Pierre Cardin品牌创始人皮尔·卡丹是法国一位声名显赫服装设计师，是创新和冒险的奇才，是法国著名的传奇人物之一。全世界，从名门望族到普通百姓，都以穿他设计的衣服为荣，根据客观统计，Pierre Cardin是世界上销售最多的商标之一。1922年，皮尔·卡丹出生于意大利的威尼斯近郊。父母都是意大利人，以种植葡萄为生，第一次世界大战结束后，举家迁往法国。当时皮尔·卡丹只有两岁。他父亲不会法语，在法国找工作相当艰难，家境也很贫困。卡丹家族几代人都没有干过艺术工作，然而正是这样一个纯正的农民后代，培育了一代服装大师，从很小的时候起，卡丹就表现出他对服装的敏感和兴趣，尤其是在设计方面极高的天赋。他经常痴迷地注视着百货商店的橱窗，比较新款服装，还在本子上画一些新奇的样式，自娱自乐。1934年，勉强小学毕业的卡丹来到小裁缝店当学徒，从此，他迈出了服装设计的第一步。他经常跑到舞台后去观察演员们绚丽的衣着，仔细揣摩各种造型，让自己的技艺和鉴赏力不断提高。但是，家乡毕竟是个狭小的地方，如果在这里继续呆下去，不会有什么前途。卡丹决定，要去巴黎，这个服装世界的中心和艺术的中心，才能学到更多的东西。一天早晨，他对父母说：“我要去巴黎。”父母没有表示反对。次日，他便带着一只破箱子，骑了一辆旧自行车动身了。 以名字创立世界品牌巴黎这个具有悠久历史的大都市是友善的：她曾造就了无数的英雄，从政治家、军事家、到商人和艺术家，只要你有才华，她就会给你施展的舞台。巴黎又是冷漠的，在为成功者开启大门的同时，又把平庸之辈拒之门外，一个初出茅庐的年轻人创业的艰难是可想而知的。卡丹最早的工作是为电影“美女和野兽”制作布景和服装。他一下子就被服装之都的华美服装所吸引，立志要在服装行业有所作为。后来在刚刚开业的迪奥等公司学徒，从裁缝开始，掌握了服装设计、制作的全过程的各项技术。1950年，卡丹终于创建了以自己的名字命名的服装公司-Pierre Cardin。1953年他推出了第一次的服装表演，正式开始了服装设计师的生涯。经过近20年的不懈努力，卡丹终于实现了自己创业的梦想，当一个世界级的服装设计师。他的成就得到了公认，曾三次获得法国服装设计的最高奖赏——金顶针奖。这个奖项能得到一次已是设计师的最高成就，三次获得的更是凤毛麟角。直到今天，还没有人能超过卡丹。1992年，卡丹作为唯一的服装设计师入选精英荟萃的法兰西学院，从而奠定了卡丹作为世界顶级服装设计大师的地位。现在卡丹服装设计已经广为人知，其实同样可贵的是他的商业成就。法国的服装，或者从广义上说西方的服装分为几个档次。每年在巴黎、米兰和纽约展出顶级设计师的作品，美仑美奂，豪华之至，代表了世界最高水平，因而是世界各国媒体争相报道的对象。美中不足的是这些服装开出的都是天价，绝对不是一般人能够享受的。而普通人穿的一般是成衣，即由工厂大批量生产的系列服装，成本虽然降下来了，但是艺术性却难以得到保证。Pierre Cardin开创先河，让高档时装走下神圣的T型台，成为第一个生产高档时装设计师。 建立Pierre Cardin多领域王国虽然在服装界取得了如此巨大的成就，但卡丹并不满足，他想的是更开阔的天地，他要创建一个多样化、多产业的帝国。从1968年起，他就开始为米兰市和威尼斯城设计玻璃制品，而后又为收录机、咖啡壶、闹钟、玩具等做造型设计，他还从事于巧克力、卫生纸、地毯及涂料的制造业。1976年，卡丹又设计家具和室内装饰，巴黎的福博·圣昂诺莱街上就开设了Pierre Cardin的专营商店，宽敞的三层楼面陈列了卡丹的各类创作设计，大至柜、桌子、沙发，小至钢笔、餐具，造型新颖，构思精巧，好像进入了现代派工艺品博物馆。Pierre Cardin钢笔的产品定位是以中高档的客户群体，80%以上的客户是用来送礼。皮尔卡丹十分注重产品的外表形象设计方面，有一说法，Pierre Cardin钢笔卖的是设计。Pierre Cardin文具在德国有两家工厂，专门生产笔身、油墨和笔尖，笔芯是瑞士产，其他零配件在台湾等东南亚国家生产。零配件如钢笔的吸水管、墨水管、墨水瓶都符合国际标准，通过无毒测试。  Pierre Cardin钢笔延续了其服装的优雅华丽、尊贵时尚设计理念。其独特的风格的品牌风格，在Pierre Cardin钢笔中体现得更加淋漓尽致，其格调高雅，尊贵品味展现出无限魅力，配合精湛的加工工艺，每款产品都能令拥有者散发与众不同的高雅气息。到现在，Pierre Cardin拥有600多种不同的专利产品，为Pierre Cardin工作的人员达17万人，分布在近百个国家和地区，品牌遍及五大洲。欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com

Post Views: 53,593 拥有170多年历史的Hermes，世代相传，以其精湛的工艺技术和源源不断的想像力，成为当代最具艺术魅力的法国高档品牌。探询这家历史悠久的法国公司，你会发现许多有趣的故事：以生产丝巾和皮包而著名的Hermes竟然是以生产马鞍和马具起家。19世纪，在法国巴黎，大部分居民都饲养马匹。1837年，蒂埃利·爱马仕（Thierry Hermes）在繁华的Madeleine地区的Basse-du-Rempart街上开设了第一间马具专营店。他的马具工作坊为马车制作各种精致的配件。在当时巴黎城里最漂亮的四轮马车上，都可以看到Hermes马具的踪影。Hermes的匠人们就像艺术家一样对每件产品精雕细刻，留下了许多传世之作，在1867年的世界贸易会中，Hermes便凭着精湛的工艺，赢得一级荣誉奖项。 Hermes走向高奢的历史1879年，蒂埃利的儿子查理·爱马仕（Charlie Hermes)将家族企业扩大，他不但把Hermes总店搬往巴黎著名的福宝大道24号，与当地贵族靠得更近，还让Hermes走出巴黎，走向欧洲各国。Hermes制造的高级马具当时深受欧洲贵族们的喜爱，其品牌也成为了法国式奢华消费的典型代表。Hermes第三代继承人爱米尔·莫里斯·爱马仕(Emile-Maurice Hermes)对于艺术品十分热衷，拥有无数的私人收藏。这些珍品保存在爱马仕博物馆，至今还是许多设计师朝圣的圣殿。20世纪的20年代，Hermes企业将产品拓展至手提袋、旅行袋、手套、皮带、珠宝、笔记本以及手表、烟灰缸、丝巾等产品。艺术对Hermes的产品设计产生了巨大的影响，使Hermes的产品，保持着法国人的浪漫与艺术格调。1951年起，Hermes由埃米尔的女婿罗伯特·迪马(Robert Dumas)接掌，60年代起，Hermes又陆续推出了香水、西装、鞋饰、瓷器等产品，成为横跨全方位生活的品味代表。1978年，Hermes家族第五代的珍-路易·迪马（Jean – Louis Dumas）就任集团主席兼行政总裁，他开发了手表和桌饰系列等新商品，赋予了Hermes新的素材和气息。 以摩纳哥皇妃命名的Kelly凯莉包20世纪80年代，象征身份的服饰穿着之风卷土重来，Hermes以出人意料之势迅速发展。Hermes遍布世界各地的精品店成为名流云集的地方。现在最具人气的皮革包款分别是凯莉包（Kelly）和柏金包(Birkin)。凯莉包最早在1935年即已开始贩售，最早是以Sac-à-croire为产品名，原本这是一个附挂在马鞍的附属袋，之后改良成为适合仕女使用的产品，形状略成梯形线条、双袋扣设计、附上短短的半圆形提把。材质从鳄鱼皮、鸵鸟皮、猪皮到小牛皮一应俱全，尺寸也是大小齐备，适合在各种场合使用。后来摩纳哥皇妃葛莉丝·凯莉（Grace Kelly），在怀着卡洛琳公主时，出席了一个公开场合，被美国杂志拍摄到一张她以该款包包遮掩住微凸腹部的照片，该款包包因而声名大噪，经过王妃的同意，Sac-à-croire遂于1955年正式改名Kelly。凯莉包从鞣皮、选皮、染色、剪裁到缝合，全部以手工完成，需花费3天才能完成一个皮包。在皮包内侧，还会标示制造的工匠代码，以后要送修、保养，就由同一个匠师来帮你服务，并且会帮顾客缝上个人英文名字。这样讲究的制作流程与后续服务，使得它的价格居高不下，且必须事先预订，有时甚至得等上数年才能买到。 多功能的人气Birkin柏金包同样与凯莉具有超高人气的手提袋—柏金，诞生的渊源亦有一段有趣的故事。某次Hermes总裁杜迈在飞机上，邻座巧遇英伦出生但走红法国的女歌手珍·柏金Jane Birkin（当时为Serge Gainsbourg之妻），因为常常到各地巡演，柏金希望能有一个方便她放婴儿尿片及奶粉的袋子，以使她带着女儿外出时，可以将这些东西全部放在一起减轻累赘。这个愿望后来促成了柏金包的诞生。柏金包有软硬两种形式，并有三种尺寸选择，兼具优雅与实用性。在休闲风潮高涨之今日，适合登机旅行的柏金包更是以易搭配与充满时尚感受到大众青睐。此外由于容量大、易放置文件，许多追求品味的职场女性亦把柏金包当作公事包使用。   举世赞赏的丝巾还有另外一点值得提的是Hermes的丝巾。由于罗伯特·迪马本人亦是出色的丝巾设计师，他的经营使Hermes丝巾获得了举世赞赏。色彩多变、手工考究，因而成为明星商品。自1937年第一条丝巾问世到现在，Hermes已推出超过900款丝巾。一条Hermes丝巾最多会利用到40种颜色，从设计到完成需要一年半的时间，在出厂前更有超过40人的检查小组监控每一条丝巾的品质。Hermes的标准丝巾尺寸是90×90公分见方，以75克的真丝制成，搭配方式变化多端：可作为腕上的手镯、可像花束般别在肩上、亦可环绕颈间、或以蝴蝶节系在皮带或手提袋上。过去的圣诞节期间，Hermes平均每38秒卖出一条丝巾，可见其受欢迎的程度。 Hermes马车夫标志现在使用的商标灵感是来自Hermes博物馆当中，由Alfredde Dreux所画的水彩画而来，画里面一位小马夫正在一辆维多利亚式的双座马车等待他的主人，Hermes创办人蒂埃利·爱马仕从这幅画得到了灵感，这幅画也马上成了香水Caleche的装饰标志。之所以刻意用这样的图案当作商标，固然是因为公司与马车时代的渊源传统，另一方面则是刻意突??显「Hermes的产品都是出于最高品质呈现的理念而制造，但如何表现出属于自我的风格则端看顾客本身」。这意味着，没有人的马车就是爱Hermes的产品，真正能驾驭马车（完美使用产品的），则是顾客自己。由此可看出Hermes产品内敛又不哗众取宠的特质。如今Hermes集团总部仍座落在巴黎著名的福宝大道，而它的精品则分布于世界30多个国家和地区的数百家专卖店里。这个以马具制造起家的集团王国，在历经五代传承和百余年辉煌之后，至今仍旧保持着经典和高品质，并凭借其一贯秉持的传统精神，在奢侈品消费王国里屹立不倒。 欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com

Post Views: 53,286 每个男人的心目中都有一辆梦想之车，而法拉利（Ferrari）可以说是当中最多人梦寐以求的其中一个。人们对于法拉利的尊崇，大多都源于对它速度、贵族、珍藏、时尚的热爱，它被称为“红魔”。它始终保持着昂贵而独特的个性，性感、惊艳、速度、活力、贵族、钢铁元素、原始手工、红色火焰般的热情……它以其特有的“技术与艺术”的平衡，融合世界上最好的品质，不断地打造其所引领的跑车神话，它依然是许多人心中的一个梦想。法拉利（Ferrari）是举世无双的，从1940年代晚期由莫德纳工厂出厂以来，它就激发起所有车迷的热情，而且无他车能敌。法拉利的外观和声响，特别是亲身经历的，都使人体验到向颠峰挑战的感受。法拉利融合动感的流线弧度、响亮的排气声和快如闪电般速度，使它仿佛如梦一般。 创办人和法拉利的一生恩佐·法拉利（Enzo Anselmo Ferrari）1898年2月18日生于义大利莫德纳Modena，他是一位铁匠之子。小法拉利的父亲后来成立一座引擎维修工厂，这也是恩佐·法拉利浸淫基本汽车工艺场所。他们父子都曾经参加早期在义大利举行的汽车竞赛；他想要成为赛车手的渴望很早便已萌芽。由于父亲死亡而迫使法拉利辍学，开始赚钱养活自己，法拉利的第一份工作是车床技师，生活困苦，几年后第一次世界大战爆发，法拉利入伍，1918年大战结束，刚退伍的他找到试车手的工作，而后转往米兰的CMN（Costruzioni Meccaniche Nazionali）从事赛车手兼试车手的工作。他的赛车生涯始于1919年的Parma-Berceto大赛，同年进入Targa Florio车队，1920年转入Alfa Romeo而且往后20年与Alfa Romeo建立良好关系，从试车手到赛车手再到销售助理，最后1939年担任Alfa赛车部门的董事。1919年，法拉利驾驶一辆CMN的汽车，在一项名为柏塞托帕马雷久（Parma-Reggiode Berceto）的爬坡赛中，赢得受人敬重的第四名。那一年，他也首次晋级Targa Florio越野大赛。次年，恩佐·法拉利加入爱快．罗密欧（Alfa Romeo）公司，成为工厂赛车手，并且在当年为Alfa Romeo在Targa Florio大赛中赢得第二名。Alfa Romeo很快就明白恩佐．法拉利不仅是一个优秀的驾驶，更是一位深具潜力的行政管理人，所以在二十年代后几年的时光中，恩佐·法拉利为Alfa Romeo经营车队，然后在1929年离开该公司，成立自己的史卡得利亚法拉利（Scuderia Ferrari）公司。 当恩佐·法拉利担任Alfa Romeo车队经理时，他正享有早年的成功荣耀，特别是Alfa RomeoP3。他有一段时间，利用英制的鲁吉(Rudge)和诺顿（Norton）机车经营机车竞速赛，并曾使用鲁吉机车一连两年赢得义大利的25Occ、35Occ、5OOcc级的机车竞赛。在1923年法拉利赢得一项赛事之后，巴拉克（Baracca）伯爵交给他一片取自于儿子费朗西斯科·巴拉克（Francesco Bauacca，义大利英雄，在大战中被击落并壮烈牺牲）的飞机、带有跃马图案的布块。显然的，这让法拉利先生想起:将跃马图案摆在自己的赛车上，可以同样纪念他的兄弟和费朗西斯科·巴拉克。经过数年，恩佐·法拉利将原本图案的外观改变成目前的样子: 骏马以单一后脚昂立，而且马尾巴耸立起来。1929年恩佐·法拉利在故乡Modena创立Scuderia Ferrari，其最初的目的是组织赛车成员。然而他投入大笔资金而成立一只正式的赛车队，且1933年转入了Alfa赛车技术部门而克服出赛的困难。1940年法拉利完全脱离Alfa Romeo且将Scud0ria Ferrari 带出Alfa而成立”Auto Avio Costruzioni Ferrari”，致力于航空事业。1943年，第二次世界大战期间, 法拉利工厂由Modena迁到Maranello，开始制造机械，1944年法拉利工厂被炸毁。两年后，工厂重建且企图建立完全第一法拉利，1960年投入股市，1969年FIAT加入法拉利，成为法拉利最重要的股东。 1963年法拉利在Maranello创办训练学校，1972年在Fiorano盖了一条试车赛道。在战争即将结束之前，法拉利旗下有200多位工人，而且他也拥有二十年担任赛车手、车队经理和制车厂长等职的工作经验。恩佐．法拉利确信赛车竞赛中的胜利，将会推动轿车的销售量;也就是这种观点，使得他的同名汽车公司于1947年诞生。在半世纪后的今天，GP大赛中??仍然可见法拉利汽车的身影，而且在一级方程式车赛中，他们是唯一使用原厂引擎作为赛车动力的与赛者，不像其他的对手，都是从别的制造厂购买引擎，例如: 福特、雷诺(Renault)或本田(Honda)。在这段时间，法拉利赛车小组几乎宰制半数以上的比赛。他们最辉煌的纪录是在1952-53的赛车季，当时，赛车界正利用较小型的二级方程式车赛来决定世界冠军，而法拉利连续十四次赢得胜利。当时他已经主导赛车界近七十年，他所产制的汽车曾赢过世界各地的五千多项赛事，而且曾经囊括二十五项世界冠军杯。恩佐·法拉利在跑车赛的成功几乎众所皆知。在义大利，赢得家乡主场的胜利是非常重要的，而向以「车队指挥」闻名的恩佐，法拉利，很早就现身赛车界，而且法拉利的车手经常名列前茅:他们在1948、51、58、 61、62、65和72等年，赢得向以竞争激烈闻名于世的Targa Florio大赛:而从1948-53这段期间，以及1956和1957这两年，他们也每年赢得Mille Miglia（千公里赛车）的胜利。而且欧洲的每一项主要汽车赛，法拉利车手也几乎都曾夺冠。最后，恩佐-法拉利1988年8月14日死于莫德纳(Modena)，享年90岁。目前的法拉利公司就称为Ferrari.SpA，百分之九十的股权掌握在飞雅特（Fiat）公司的手中，其余的由法拉利家族所持有。该公司参加一级方程式赛车的车子，就是在邻近公司的菲欧纳诺（Fiornano），以及英格兰谢尔福特之测试跑道的厂房中制造的。 欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com

Post Views: 54,722 打从创建以来，位于八打灵再也16区白沙罗的颐思殿酒店（Eastin Hotel）就以最完善的商业设施驰名城内外。它于1998年6月10日开张至今已经有15年的历史，去年2012更是耗资3千万令吉翻新装修，以内外焕然一新、堂皇富丽的姿态迎接到来的客人，成为了城中商业人士公干时期最爱入住的商务酒店之一，同时也是让马来西亚人感到骄傲的国际商务酒店。颐思殿酒店曾经连续4年（2003年至2006年）获得由亚洲酒店白金奖（HAPA）分布发的最佳4星商务酒店奖项，以及在2012年获得由TripAdvisor颁发至高荣誉的2012年卓越证书奖。这家酒店是由CP集团（CP Group）所兴建及拥有，而CP集团则是由拿督陈秋标（Dato’ Tan Chew Piau）所领导。除此之外，酒店的餐厅也赢得不少奖项，这包括Swez Brasserie餐厅获得最佳全天候餐厅、Ee Chinese Cuisine餐厅获得最佳中菜餐厅奖以及Eyuzu Japanese Cuisine获得最佳亚洲菜肴餐厅奖。本区域卓越商务酒店颐思殿酒店属于商务酒店类，因此酒店内也设有10间会议室、商务中心、秘书服务、酒店范围内全面无线上网服务、24小时房内餐点服务、客房皆采用保安锁匙卡系统、宴会大厅及多功能厅、室外景观游泳池、健身房、网球场、豪华房车服务、礼宾服务、代客泊车、往返特定地点的专车接送服务、酒店住户免费泊车、水洗或干洗或熨烫服务以及全天候医疗服务等一应俱全。以具体的说法就是颐思殿酒店是以国际商务酒店为主，它所提供给宾客尤其商务客户的便利，务必全面与便利。“为了让宾客有不一样的体验，酒店领导层在去年决定投资3千万令吉，聘请外国设计师，以便为整间酒店进行设计和翻新装修，并且于2012年7月推介主题为“体验全新颐思殿酒店”的运动。”颐思殿酒店总经理珍苏菲亚（Jane Suppiah）接受《大橙报》访问时表示。如今，颐思殿酒店在装修与翻新过后，更显得华丽与高贵。只要一踏上酒店的大厅，焕然一新的气息、脸上挂着真诚笑容的服务人员、提供的便利服务势要带给宾客们最舒适的休息环境，让宾客们有种宾至如归的感觉。 追求卓越 用心服务珍苏菲亚表示：“我们酒店的宗旨是用心服务（Service from the Heart），我们希望通过我们用心以及真诚的服务，可以让客人感觉愉快和难忘。”配合酒店的15周年纪念日，颐思殿酒店已经推展用心服务运动，让每一名酒店服务人员用心和真诚的为每一名客人服务。酒店所推动的服务文化必须具备三个条件，分别如下： 1. 热诚服务（EAger to Serve）：我们坚决承诺让客人感觉愉快，主动提供服务以及了解客人的需要。2. 追求卓越（STrive to Excel）：我们坚决追求比昨天更好的服务，永远不自满。3. 诚实性格（INtegrity of Character）：我们诚心诚意提供服务以及真诚的关怀。 珍苏菲亚表示，一旦员工可以做到这三项用心服务的条件，即EA、ST、IN，那就形成EASTIN这个字，这也代表酒店所鼓励的工作服务效率。为了让酒店员工可以提供有素质的服务，酒店会定时为员工提供训练，让他们可以跟得上酒店的发展步伐。她也透露，颐思殿酒店的员工必须具备 提升硬软体设备迎接大马旅游年颐思殿酒店近期所做出的各项努力，包括翻新酒店和提升员工服务素质，也是为了配全2014年马来西亚旅游年的到来。政府设定目标要在2014年马来西亚旅游年，通过多姿多采的旅游活动，吸引2800万人次的游客到马来西亚旅游。他们相信，大马旅游年所吸引的游客，不只是休闲游客，相信也很有大部份是属于公司商务旅客。“因此，我们颐思殿酒店身为4星级的国际商务酒店，已经做好准备以便为这些公司商务旅客提供马来西亚最佳的酒店服务。” 珍苏菲亚如是表示。经过装修和翻新的颐思殿酒店拥有388间客房，分成普通房与普通套房，以及俱乐部房及俱乐部套房。目前的普通客房分成豪华大床房（Deluxe King）、豪华双人房（Deluxe Twin）与标准双人房（Hollywood Twin）。普通套房分成行政豪华房（Executive Deluxe）、颐思殿豪华房（Eastin Deluxe）及附有厨房并有两间房的家庭套房（Family Suite）。俱乐部房分成俱乐部豪华大床房（Club Deluxe King）与俱乐部豪华双人房（Club Deluxe Twin）。俱乐部套房分成行政豪华套房（Executive Deluxe）、颐思殿豪华房（Eastin Deluxe）及总统套房（Presidential Suite）。为了方便住客，颐思殿酒店特别为俱乐部房住客提供直接快速办理入住手续的特别柜台服务。此外，这些住客也可以在酒店17楼的行政酒廊（Executive Lounge）全天候即早上7时至晚上10时免费享用果汁、汽水、咖啡及茶，傍晚5时至晚上7时间的时段则可以享受晚餐前提供的免费鸡尾酒。珍苏菲亚也表示：“我们洒店内也设有5家获奖的餐厅，它们分别是位于1楼的The Lounge、Swez Brasserie、Ee Chinese Cuisine，以及位于2楼的Eyuzu Japanese Cuisine，及The Divan。” 大马品牌让人民骄傲拿督陈秋标于1972年开始投身建筑业。经过数十年的发展，CP集团如今已经成为国内举足轻重的酒店及产业集团。其实，CP集团在当初原本是计划在颐思殿酒店的地点上兴建一座公寓，不过，后来具有远见的拿督陈秋标发现八打灵再也缺乏有素质的商务酒店，所以决定将这项发展计划转为酒店计划，因此颐思殿酒店就这样诞生了。除了这间位于八打灵的颐思殿酒店之外，CP集团也在槟城兴建了另一家颐思殿酒店。拥有328间客房的槟城颐思殿酒店（Eastin […]

Post Views: 54,668 王老吉的创始者是清朝道光年间人，原名王泽邦，号吉，人称吉叔，籍贯广东鹤山，初时以务农为生。有一年，广州城疫病蔓延，王泽邦偕同妻儿上山避疫。极具传奇色彩的是王泽邦在途中巧遇一道士赠与他凉茶药方，上面有10多种药材的名称，并告诉他此方能医百病。王泽邦拿着药方去药铺抓药，老板说有几个药材没货。于是，他变卖了家产，辗转至广西等地采购。其间，王泽邦经历了迷路、断粮等等艰辛，终于找到了所缺的药材。王泽邦依照药方配药煮茶，煲出的凉茶甘冽可口，非常好喝。王泽邦同时将之免费派发给患病的人服用，喝后果然药到病除。于是王泽邦与妻子干脆不再从事农耕，王泽邦将凉茶命名为“吉叔凉茶”，每天清早煲凉茶推车出城售卖。由于药方的效果不错，“吉叔凉茶”可以治病的消息很快流传开去，吉叔的大名也就传遍了岭南。“吉叔凉茶”出名之后，一度惊动了朝廷。清咸丰二年，吉叔被召进紫禁城，专门为皇家和文武百官煲制凉茶，以预防时疫蔓延。半年后，时疫威胁解除，吉叔便衣锦还乡。咸丰皇帝赐封他为太医院令，赏白银500两，并由内务府总管大臣亲自送回家。吉叔因为凉茶而获得了可观的财富，但他并没因为有了钱而放弃对凉茶的热爱。还乡后，吉叔抓住机会，凭借太医院令的封衔，开始做凉茶生意。他在广州城中靖远街开设了一间凉茶铺，命名为“王老吉”——这就是王老吉凉茶名字的由来。 后人代为发扬海外 吉叔共有三个儿子，长子贵成、次子贵祥、幼子贵发。当吉叔年事渐长之时，凉茶铺的业务就交由王老吉第二代的三个儿子共同管理。1883年吉叔去世，享寿70。随着后来的发展，王老吉成为凉茶大王和著名的品牌，也被尊为凉茶的始祖。不过，在经历了岁月的沧桑和无数次的沉浮之后，由于王老吉凉茶在香港的生意最为火爆，以至很多后人还以为王老吉是起源于香港。王老吉凉茶除了在中国风行之外，在海外的市场也十分畅销，其原因与晚清年间不少中国人被人贩子卖“猪仔”往旧金山或南洋做苦役有关。那时出洋劳工多，王老吉推出袋装凉茶后，大受欢迎，许多出洋华人惟恐水土不服，临行前，均带王老吉茶包以备不时之需，因而王老吉凉茶能够借此而传销于新大陆，造就了王老吉事业的发展，因此而在美洲扎下了根。后来南洋一带发生大规模流行性感冒，王老吉凉茶也借此而远销南洋。初时凉茶包在广州市销售，渐渐地许多外地客亦慕名而来，而且每次购买量不少，于是贵成几兄弟商量大量生产凉茶包外销各地，但却由于药材需由江都运来，颇为费时，他们遂决定两房人往江都开店，兼做茶包，留一房人在广州继续店铺业务。另外，为避免利益上的冲突，王家所有资产亦平分三份，几房人分工发展，实行松散结合。王老吉为其后代留下了有利可图的生意以及“王老吉”这个响当当的牌子。总的来说，王老吉第二代生意做得平平，但他们发明了用纸袋包装凉茶料出售，实现了凉茶生产的工业化运作，使王老吉凉茶能风行海外，不仅为王老吉凉茶百年基业奠定了基石，还为传播凉茶文化作出了很大的贡献。 传统式凉水铺在香港，王老吉凉茶经久不衰。20世纪初至20世纪五六十年代，港人热衷于喝凉茶，凉茶铺一度成行成市。著名的凉茶铺有单眼老、双葫芦、廿四味、双鲤鱼、王老吉、万家堂、回春堂等几十家老字号。但时至今日，这些凉茶铺大都关门大吉，而唯有王老吉的牌子仍在，其中很重要的原因就是王老吉开发袋装凉茶，市场不限于香港这个弹丸之地，而是遍布世界。此类凉茶铺也传到来了马来西亚，基本上我们在商场或者是夜市里看到的都是由香港流传过来的传统式凉水铺。香港是个自由港，货物进出不受任何限制，使王老吉具备得天独厚的发展条件。王老吉的第三代传人恒裕和第四代传人豫康开发出来的新产品，特点是携带方便。甘和茶即甘味凉茶，去掉苦味，适合小孩饮用。两种产品一度停产，传到王健仪手中后恢复生产。同时由于消费形态不断发生变化，凉茶不再像以前般流行，所以王健仪和王老吉的第五代传人们为了迎合社会和市场的需要，而开始研制健康饮品系列，不断推出新品，先后推出了“王老吉清凉茶”、“王老吉菊花茶”和“王老吉盒仔甘和茶”，而且颇受欢迎。后来新创制的产品还有“干笋竹蔗汁”、“川贝枇杷蜜”等等。 王老吉品牌争夺史 由于历史原因，1949年后王老吉品牌在中国与海外分别属于不同公司所有。王老吉品牌的中国主人是国企广州医药集团。香港及海外品牌所有权归“王老吉”创始人王泽邦的后人王健仪所有。1997年2月，广药集团旗下的广州羊城药业股份有限公司王老吉食品饮料分公司（今广药集团王老吉药业股份有限公司前身）与香港鸿道集团签订了商标许可使用合同。合同规定，鸿道集团自当年取得独家使用“王老吉”商标生产销售红色纸包装及红色铁罐装凉茶饮料的使用权。1997年后，香港鸿道集团成立加多宝公司负责王老吉在中国的生产和经营。广药集团认为，2001年，时任该集团总经理李益民在收了香港鸿道集团（加多宝的母公司）300万元人民币的贿赂后，在此情况下签署的商标授权应该是无效的，所以给加多宝的租约是在2010年5月就到期，不过，具体合同内容是保密的。而加多宝则多次在新闻发布会上表态，红罐王老吉商标使用权是到2020年，许可期限是20年。2002年，加多宝将王老吉定位为“预防上火的饮料”，开始大笔投入品牌推广。公开数据显示，加多宝2002年销售额不及2亿元人民币，2007年飙升到50多亿人民币，尤其是2008年加多宝为四川地震灾区捐款1亿元人民币的举动及营销推动，更令王老吉名声大振，当年加多宝销售额高达120亿元人民币。从2010年11月开始，广药集团开始广泛营销王老吉品牌，并高调面向全球招商，称将在“大健康”领域内，与全球厂商开 展多种形式的合作，共享“王老吉”品牌资源，把“王老吉”品牌向药酒、药妆、保健品、食品、运动器械等多个领域扩张。2008年开始，广药集团与鸿道集团交涉，广药称王老吉为国有资产事件涉嫌国有资产流失，但双方交涉未果。2010年8月30日，广药就向鸿道发出律师函，申诉李益民签署的两个补充协议无效。11月，广药启动王老吉商标评估程序 ，彼时王老吉品牌价值也被评估1080.15亿元人民币，跻身中国第一品牌。此时，广药集团绿色盒装王老吉借助红罐王老吉的势头，也在同一时期内出现销售暴增。2004年，广药绿色盒装“王老吉”销售额仅8000万元人民币，2006年则达到6.6亿元人民币，据业内人士称广药集团2010年王老吉产品销售额超过15亿元人民币。2011年4月，广药向贸仲提出仲裁请求，并提供相应资料；5月王老吉商标案立案，确定当年9月底开庭；后因鸿道集团一直未应诉，开庭时间推迟至2011年12月29日，但当日仲裁并未出结果。2012年1月，双方补充所有材料，确定2月10日仲裁;但贸仲考虑到王老吉商标价值，建议双方调解，并将仲裁时间再延期3个月至5月10日。而因鸿道集团提出的调解条件是以补充合同有效为前提，广药无法接受，调解失败。2012年5月11日，广药集团收到中国国际经济贸易仲裁委员会日期为2012年5月9日的裁决书，贸仲裁决：广药集团与加多宝母公司鸿道(集团)有限公司签订的《“王老吉”商标许可补充协议》和《关于“王老吉”商标使用许可合同的补充协议》无效;鸿道(集团)有限公司停止使用“王老吉”商标。该裁决为终局裁决，自作出之日起生效。 欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com

Post Views: 54,707 作为一个屹立了百年的汽车品牌，劳斯莱斯在创立之初就致力于打造“世界上最好的汽车”，而到现在她依然如此。她在世界汽车业界的顶尖地位始终没有动摇过，“汽车中的贵族”不是一句空洞的口号，她凝聚的是一代代劳斯莱斯人追求完美的信念、标准和坚持。如今，劳斯莱斯轿车已经成为地位的象征，而车辆的主人也都是有一定身份的人。 两位创始人的相遇  一个高贵传说的开始1904年的一天中午，在英国曼彻斯特Midland酒店的一张餐桌旁，一位41岁的中年人和一个26岁的小伙子轻声交谈着，他们就是亨利·莱斯（Frederick Henry Royce）和查利·劳斯（Charles Stewart Rolls），在旁人眼里这也许只是两位朋友的一顿家常便饭，但他们肯定不会想到，正是这两个人创造了劳斯莱斯品牌，并且一走就是一百多年！1903年，Henry Royce开始打造自己的第一款汽车。他委托铸造厂来制造汽车部件，招来一些车架工匠组装4座车身，并成功制造出第一款2汽缸发动机Royce汽车，排量1800毫升，最大功率仅为10马力。而出身于贵族家庭的Charles Rolls，在一个偶然的机会看到Henry Royce生产出的2缸发动机汽车，受到极大震撼。这辆车用按钮起动，运行十分平稳流畅，噪音很小，而且不像当时的汽车那样经常出现故障。Charles Rolls一下子就意识到这就是他想要的高质量的汽车，他立即把Henry Royce的这辆车借到伦敦，并介绍给他的合伙人克劳德·约翰逊（Claude Johnson）。他们在心中暗喜，Henry Royce先生就是他们发现将要主宰世界的机械天才。1904年的圣诞节，Charles Rolls和Henry Royce正式签署合作协议，双方合作生产可以推向市场的汽车，汽车将由Royce有限公司（该公司是Henry Royce早年间创造的公司）负责制造，品牌名称是劳斯莱斯（Rolls Royce）。也许这对Henry Royce不公平，但是劳斯莱斯毕竟比莱斯劳斯（Royce Rolls）好听，他们都觉得莱斯劳斯这个名字没有前者的神韵，这个传奇品牌的名字于是确定为劳斯莱斯。 经典Silver Ghost（银魅） 打开历史的启航1907年首次露面于巴黎汽车博览会的Silver-Ghost（银魅）受到了普遍关注。其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。该车的设计理念也与当时其它品牌迥然不同，例如，为让乘员以最优雅的姿势下车，车门采用马车走入式设计，门是向后打开的。另外，可连续行驶22500多公里的耐用性，在当时绝对是一项世界记录。此类细节使它被当时的新闻界公认为世界上最好的汽车。不过有意思的是，直到这款车停产之后，劳斯莱斯才最终将它终命名为Sliver Ghost。凭借着Sliver Ghost的出色表现，劳斯莱斯品牌成功跻身世界顶级汽车品牌行列。之后，劳斯莱斯其他量产车逐渐停产，公司集中精力研发为富豪准备的高端车型，从此一步步走向辉煌。当然，为了保证产品在市场上的领先地位，仅靠产品自身的优良品质还远远不够，必须向客户提供连续不断的售后服务才能进一步培养他们对品牌的忠实度。早在1908年，劳斯莱斯就决定由本公司的机械师定期上门为客户进行车况检查，同时还建立了一个培训专业司机的学校。这种经营模式在英国境外也取得了空前的成功，5年之后巴黎、柏林和马德里都出现了提供专业服务的维修厂。Charles Rolls和Henry Royce两人的出身、爱好、性格虽然完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。Rolls于1910年7月12日遭遇空难，Royce于1933年4月22日去世。劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动。在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。现在，劳斯莱斯汽车的年产量只有几千辆，品牌的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术：精练、恒久、巨细无遗。因此令人难以置信的是，自1906年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。2012年共向客户交付3575台汽车，创下劳斯莱斯汽车108年以来的最高销量纪录，并连续三年创新高。 Roll Royce的易主事记1971年，英国国防装备集团公司维克斯（Vickers）接管了劳斯莱斯汽车的生产。在维克斯掌管了多年之后，1997年，维克斯宣布要出售劳斯莱斯，而早在1990年，宝马（BMW）就控股了劳斯莱斯飞机发动机公司，是最有可能的买家。1998年4月末，维克斯正式接受宝马5.75亿美元的收购报价，但此时大众公司（Volkswagen）半路杀出，宣布将以更高的价格收购劳斯莱斯，报价是惊人的7.95亿美元，并许诺不把劳斯莱斯带出英国，保持其英国的管理模式。果然，大众的这招取得了奇效，维克斯集团股东开始对将劳斯莱斯出售给宝马表示不满，于是，维克斯集团转而要求宝马将报价提高，但遭到后者的坚决拒绝。在董事会一番激烈讨论之后，维克斯转而接受了大众的报价，1998年7月3日，维克斯集团宣布以14.4亿马克（德国货币）把劳斯莱斯卖给大众。面对维克斯的出尔反尔，气愤的宝马立刻予以反击，它宣布暂停为劳斯莱斯供应发动机。这一反抗反响还是很强烈的，拥有劳斯莱斯商标所有权的劳斯莱斯飞机发动机公司成为了宝马的同盟军，它宣布不同意大众使用劳斯莱斯的品牌名称，而要将名称权和商标权授权给宝马。这一切使得才达成协议准备收购劳斯莱斯的大众异常尴尬，一场收购战就这样变成了僵局：大众买下了“飞天女神”车标和水箱格栅的使用权，但是没有办法制造“劳斯莱斯”牌的汽车；同样，宝马拿到了“劳斯莱斯”车名，却没有车标和水箱格栅的使用权。1998年8月，劳斯莱斯主席Graham Morris被迫辞职，最终大众、宝马、劳斯莱斯和维克斯通过谈判解决了争端。宝马以6800万美元价格拿到劳斯莱斯的名字和标志的使用权，但是允许大众使用其名字到2002年底。2003年，劳斯莱斯汽车公司正式归入宝马公司旗下。 最浪漫的标志劳斯莱斯的标志基本上有两种。一种是双R字母重叠的标志；一种是飞天女神的模像。双R的标志就是取两个创始人的名字Roll&Royce（也就是品牌名称）的第一个字母重叠而成，意即两人融洽及和谐的合作关系。而飞天女神的标志则充满了浪漫爱情的元素在其中。话说这个车标的设计师-英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯（Charles Sykes）在听过也是两位创始人的朋友蒙塔古的恋爱故事后才突发灵感设计的。当时，已婚的蒙塔古偶然与他一直念念不忘的舞女桑顿，并且发现分别的这些年，桑顿一直在独自抚养了他们的孩子。赛克斯被他们的爱情所打动了，就为蒙塔古以桑顿为原型设计了小的雕像。蒙塔古将雕像放在了自己的劳斯莱斯车头，而上流社会的人引以为时尚，纷纷效仿。Charles Rolls和Henry-Royce二人也是蒙塔古的好友，他们得知这件事之后非常感动。后来，他们邀请Charles Sykes又把它改为双手如羽翼般向后伸展的形象，也就是今天的“飞天女神”。1911年，它正式成为劳斯莱斯车的车标。从此，劳斯莱斯的飞天女神车标便成为了美丽爱情的象征了。从1904年创立至今，劳斯莱斯的工厂经历了6次搬迁，其间几易其主，造就了一个个跌宕起伏的故事，却始终没有动摇它在世界汽车业界的顶尖地位。“汽车中的贵族”不是一句空洞的口号，它凝聚的是一代代劳斯莱斯人追求完美的信念、标准和坚持。 欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com