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东盟(ASEAN)与20国集团(G20) 可以合作推高投资水平
马来西亚(Malaysia)首相拿督斯里纳吉指出,东盟(ASEAN)及20国集团(G20)可以合作推高投资水平,让全球经济持续稳健发展。 纳吉表示,东盟认同,20国集团可以协助世界经济平衡及持续成长。他是于2015年11月16日在土耳其(Turkey)的著名旅游胜地安塔利亚(Antalya)出席20国集团峰会晚宴后,在记者会上这么说。马来西亚是2015年东盟轮值主席国。 纳吉在涵盖全球经济、成长策略、投资及就业的概括成长工作会议上,向20国集团领袖提到上述事宜。纳吉也在该工作会议上提到,东盟是全球最具活力的区域,占全球经济成长6%。 他说,东盟不只拥有6亿人口优势,同时中产阶级的增长,也意味着产品的需求量将增加。当落实东盟社区,东盟会更具竞争力,因为可让商品、服务、资本及熟练员工有更好的流动。 他说:“此举已带来正面效果,东盟近5年的贸易额增长超过30%。我们不会就此打住,反之,东盟将专注在消除非关税壁垒、开放更多服务领域、促进投资及整合金融及资本市场。” 与华为(Huawei)合作 新加坡(Singapore)打造智慧国 新加坡(Singapore)贸易与工业部部长易华仁表示,自从2006年6月新加坡发布“智慧城市2015”计划以来,到如今新加坡在电子政务方面排名世界第一。智能ICT技术在企业大楼、公路以及基础设施的改造上,帮助新加坡推动了智慧国的发展。 易华仁表示,前十年的智慧城市建设,新加坡投入了重要的研发,通过和中国(China)公司华为(Huawei)等伙伴进行合作,建立了基于ICT 一系列的解决方案,未来新加坡将联手华为打造“智慧国”方案。 如果放眼东南亚、南亚地区,多个国家正在加入到“智慧城市”建设大潮中,比如日本(Japan)、印尼(Indonesia)、马来西亚(Malaysia)、泰国(Thailand)、印度(India)。 华为全球行业解决方案首席技术长(Chief Technology Officer,简称CTO)苏竞钊表示,亚洲(Asia)国家比欧美国家更适合也更能接受“智慧城市”的推进,亚洲拥有人口资源优势,对智慧网络有较强的需求;同时,亚洲也是全球经济最有活力的地区,目前全球约70亿手机用户,其中超过一半在亚洲。 他表示,出于在网络安全等问题的考虑,美国(United States)、英国(United Kingdom)推进智慧城市非常困难,在这方面亚洲国家更有优势。 Previous Post Next Post
中国(China)达晨创投(Fortune Venture Capital Co.Ltd)创始合伙人 刘昼(Liu Zhou) 总带着好奇心态学习,再合理地释放自己的能量。
引言 2000年,刘昼(Liu Zhou)拿着一个亿创办达晨创投(Fortune Venture Capital Co.Ltd)。如今,达晨创投共管理16期基金,管理基金总规模超过170亿人民币。刘昼是如何在16年将达晨创投发展成目前的规模?现在就随《大橙报》,来了解他的成功之道。 2015年6月份的一次企业家聚会,让达晨创投(Fortune Venture Capital Co.Ltd)的创始合伙人刘昼(Liu Zhou)萌生创建一个B2B企业孵化平台的念头。没想到6个月后,他的这个念头便成为现实。 2015年12月中旬,B2B战略联盟 (Into The Future B2B Strategic Alliance,下称“B2B联盟”)成立大会暨第一次理事会在上海举行,除了达晨创投外,其投资的艾瑞咨询、创业黑马、分众传媒、蓝色光标、洛可可、芒果TV、盛景网联、通路快建、新诤信等B2B服务企业纷纷参与其中,刘昼和分众传媒董事长江南春被推选为B2B联盟的首届联席理事长。 “我们希望将B2B战略联盟打造成具有影响力的新型B2B合作平台和行业高端智库。”刘昼接受专访时坦言。 在他看来,创建B2B战略联盟,对达晨创投同样有着一层特殊涵义–当前中国(China)国内创投机构对C端企业投资占比相对偏高,B端企业反而成为一个价值投资洼地。达晨创投将以此作为切入口,加大自身在B2B领域的投资布局。 达晨创投合伙人兼B2B战略联盟秘书长傅仲宏向媒体透露,达晨内部对B2B联盟有着很高期望值,一是,通过它打造达晨B2B投资的生态圈;二是,为B端企业打通B2B2C业务链各个服务环节,提供全面的投资管理服务。 这意味达晨创投还需要付出更多努力。毕竟,B2B涉足的行业领域众多,仅仅依靠少数B2B服务企业要给各行各业B端企业提供系统性的资源整合共享服务,难度的确不小。 “我们也意识到这个局限性。未来,B2B联盟还会吸引更多B端服务企业参与,并按照各个细分行业特点,构建有针对性的B2B服务生态圈。”刘昼表示。 刘昼是湖南怀化溆浦人,1963年生。溆浦属于湘西与湘中结合部,著名诗人屈原曾经留下《涉江》“入溆浦余儃徊兮,迷不知吾所如。”意思,即找寻人生方向。 1980年代,刘昼在湖南财经学院时学习会计专业。1986年毕业后,他被分配到湖南省木材公司,从事会计工作。之后10年,都在木材公司。随后,他先后任职湖南省广播电视厅、湖南省广电总公司及湖南省汇林投资有限公司。 1996年,刘昼进入电广实业上市筹备小组,一直到电广传媒成功上市。随后公司募集资金4.59亿人民币并于1999年3月25日在深交所挂牌上市,成为中国传媒第一股。1999年11月,该公司更名为湖南电广传媒股份有限公司,刘昼担纲公司总裁助理。 参与募资后刘昼突然感悟 这是资本改变命运的时代 一次募集那么多资金,让刘昼有了思考,很多年后,他接受采访时总结,“如果仅凭企业自己原始积累,这是需要连续7年以上的良好业绩才能创造的财富。我开始相信,这是一个资本可以改变命运的时代。” 接下来的事情有些传奇,刘昼回忆起电广传媒董事长龙秋云:“有一天突然跟我说,给你一个亿,到深圳去开个风险投资公司。”或者可以形容为晨曦,“仿佛就在一夜之间,深圳突然出现了近200家的创投机构,而且大量的资金都进入到这个行业,每家机构都很容易就能够融到资金。” 2000年4月19日,深圳达晨创业投资有限公司正式注册成立。他回忆说:“毕竟我们都没有经验,不知能否胜任,所以当时最主要的目的是希望能够为上市公司储备项目,获得回报还是其次。” 在2001年网络泡沫出现裂缝之后,整个中国创投行业迎来了第一次退潮。就在网络股泡沫彻底破灭前的2001年,他主导达晨创投完成了该公司迄今为止已成功上市的两笔投资:960万人民币参股同洲电子、1480万人民币参股拓维信息。 进入2002年,达晨创投就开始了刘昼所称的“很艰难、苦苦挣扎”的岁月。从2002年开始,一直到2005年,在长达3年多的时间里,达晨创投都过得非常艰辛,人手极少,投资亦极为谨慎,每年仅投资了一两个项目。但是,该公司一直没有放弃对做好创业投资的坚持,从公司创建到2005年,达晨创投锻炼了一个志同道合的核心团队,这为后来的发展,奠定了良好的基础。 步入2006年,达晨创投迎来了首个通过上市的方式成功退出的投资案例–同洲电子。同洲电子的上市被誉为中国创投里程碑事件,也是中国本土风险投资公司在国内资本市场退出的第一个成功案例,时至今日,同洲电子依然是当时参与投资的创投机构的经典案例。 同年,达晨创投与湖南省财政厅下属财信控股公司合作,成功募集了规模2亿人民币的达晨财信创投基金。在这之前,达晨已募集成功达晨创业、达晨兴业两只创投基金。 2007年内,达晨创投通过整个投融资团队的力量,成功募集了第四只基金–达晨成长创投基金;2008年,再接再厉,完成了第五支基金–达晨财富创投基金的募集,到2008年杪管理资金规模近20亿人民币。 目前,达晨创投共管理16期基金,管理基金总规模超过170亿人民币;投资企业316家,成功退出75家,其中49家企业上市,26家企业通过企业并购或回购退出。同时,已有47家企业在新三板挂牌,有26家企业完成IPO预披露等待证监会审核。 刘昼成功三部曲 刘昼早前曾谈及达晨创投的“成功三部曲”。 第一部曲:从熟悉的角度入手,先投资成功的案例,树立品牌。拓维信息与同洲电子的投资都与公司的股东背景有关。 “事实上,我们在2001年投资了三个案子,有两个都与我们股东背景行业有关。拓维信息的短信增值业务,举办超级女声的时候就与这个公司合作。”刘昼说,“回头看我们应该算比较幸运,同洲电子的回报是30倍,拓维信息的回报是40倍以上。” “有了成功的案例就有了话题,对树立公司在行业内的品牌形象作用很大。”刘昼说。 第二部曲:静待市场好转,对细分行业前三名公司进行全国拉网式筛选、投资,做出合理项目布局。在这个过程中,公司的项目增加了很多。 刘昼表示,“现在我们的项目投资主要集中在四大领域:文化传媒、消费服务、现代农业、新能源主要是节能环保。” 与第二部并进的是第三部,继续寻求电广传媒机制上的支持,并借助专业机构募资,将投资及风险控制指标下达到人头,并通过惠及大股东的管理层股权激励,寻求多赢发展,把创投业务模式与更多的激励模式进一步升华。 人生感悟 刘昼也曾道出本身的5个人生感悟: 1、不管做什么,都要专心、执着,不论顺逆境。达晨有今天,与我们的执着,有很大的关系。中国创投业非常有前途,值得执着地做下去。 2、要有激情。特别是做创投,需要不断地学习。我们总带着好奇的心态去学习,然后再合理地释放自己的能量。 3、成功人士有一个共性,就是诚信。无论是出资人,还是被投资企业,我们都真诚地对待,能够提供的服务,都尽量提供。对内,我们也很诚信,允诺员工的东西,都会兑现。 4、做自己喜欢的事。我认为,做创投是世界上最好的事。我常常自我激励,因为喜欢这一行。从兴趣角度出发,选择一份喜欢的事业,更利于激情的发挥。 5、做任何事,都要有平和的心态,尤其是做创投。一级市场的投资,不能急功近利,要不怕失败,不怕挫折,将失败变成向前的动力。这个道理,对出资人和管理人,都是一样的。 Previous Post Next […]
Lamborghini Veneno 以赛车为原型的超跑典范
Veneno采用6.5升排量的V12发动机,搭载拥有极致换档速度和5种驾驶模式的7速ISR(独立变速轴)变速箱、全时四轮驱动系统、以及配备推杆悬挂和水平弹簧/减震器的赛车底盘。最值得一提的是,Veneno车型还成功的应用了Lamborghini自行研发的碳纤维材料技术,将底盘与车身打造成为碳纤维全硬壳式车体。其车身内部同样极富创新科技感,并使用了多种高科技材料,如兰博基尼专利技术Forged Composite与CarbonSkin。按照Lamborghini的传统,这一新款车型的名字Veneno同样来源于一头传奇式的斗牛。Veneno不仅是西班牙斗牛界最强壮、最富攻击性的斗牛之一,还是斗牛史上速度最快的公牛之一。Veneno将赛车的空气动力学效率应用于道路用车,每一处细节都为追求极致——超乎寻常的磅礴动力、最恰当的下压力、最微小的阻力以及对高最微小的阻力以及对高性能发动机的完美冷却能力。Veneno作为Lamborghini超跑家族中的一员,一丝不苟的沿袭着来自于圣亚加塔·波隆尼的设计哲学:完美极致的车身比例、雄健动态的箭形前脸、犀利鲜明的跑车线条以及精准无瑕的车体外观。Lamborghini Veneno的前端设计追求完美的空气动力学特性和下压力,作用就像一个巨型的扰流板,通过宽大的导流通道将气流引导至前盖、挡风玻璃前端以及前轮。同时,颇具Lamborghini车型特征的设计还体现在其延伸至挡泥板处的Y字形锐利前灯以及经典的剪刀门。 Lamborghini Veneno前后轮分别配备20英寸和21英寸铝合金轮毂,均采用中央紧固方式装配。轮毂外缘特别设计有一圈碳纤维环,可像涡轮一样为碳陶瓷刹车板提供额外的冷却空气——这种设计也源自于对空气动力学的执着。Lamborghini Veneno采用了全新的金属灰色喷漆,一些部件还闪耀着碳纤维车体的黑色光泽。在日内瓦车展上展出的是唯一一辆喷绘有意大利国旗三种颜色的Veneno,该车归Lamborghini所有,不对外出售,其它三辆商品车将分别喷绘一种意大利国旗上的颜色(绿色、白色和红色)。每一辆Veneno都将是独一无二的艺术品。由碳纤维增强型复合材料打造的Veneno硬壳式车体前部和后部均与同等刚度的铝质副车架相连,构成了该车的结构基础。Lamborghini Veneno的内部设计也广泛采用了碳纤维材料。在车内中控台及窗边框上,都能见到由碳纤维材料打造的硬壳式构造。两个轻量化桶式座椅由Lamborghini专利材料Forged Composite制成,整个座舱、座椅的部分区域和车顶内部也由碳纤维织物CarbonSkin包裹。这种独一无二的材料经过浸入一种特殊树脂处理后,能够显著加固纤维构造并继续保持其柔韧性。作为一种高科技材料,这种外观极佳的碳纤维织物可以与任何部件无瑕贴合,并大幅降低整备质量。Veneno净重为1450千克,比极致轻量化的Aventador还轻125千克。1.93千克/马力这一极佳的动力重量比,加上绝佳空气动力学设计所带来的极高下压力和极低风阻系数,不仅让Veneno拥有振奋人心的2.8秒加速成绩,更创造了355公里/小时的极速纪录。12气缸与6.5升排量的绝佳组合为Veneno带来极致的发动机转速与强劲的牵引力。Veneno通过更大的进气口、更优化的发动机热管理、更高的发动机转速以及更低回压的排气系统,将输出功率进一步提升至552千瓦/750马力。同时,ISR变速箱、全时四轮驱动及推杆悬挂系统也都经过相应调整,以符合Veneno强劲动力的需求。Lamborghini Veneno在2013年日内瓦车展上迎来新车首秀。这辆新车的编号为0,是Lamborghini的试验用车,未来将继续用于针对赛道及公路的测试与研发。而此外生产的三辆Lamborghini Veneno将在2013年内制造完成并交付用户。 欲了解更多,请参阅《大橙报》(BIG ORANGE)电子报www.bigorangemedia.com Previous Post Next Post