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向已故联合创始人乔布斯致敬 苹果(Apple) 发布iPhone 8和iPhone X等最新产品
Post Views: 36,184 在苹果(Apple)手机面世10周年之际,苹果公司发布iPhone 8和iPhone X等最新产品,以此向已故联合创始人史蒂夫·乔布斯致敬。 苹果2017年秋季新品发布会于2017年9月12日在美国(United States)加州库比蒂诺市苹果公司总部的史蒂夫·乔布斯剧院举行,这是苹果公司第一次在其新总部举行新品发布会。 首次完整呈现于世人眼前的史蒂夫·乔布斯剧院,是苹果公司专门为举行发布会等重要活动而建,以其灵魂人物史蒂夫·乔布斯的名字命名,建筑风格体现了苹果产品一贯的简约奢华科技感。 “从他去世后,我们没有一天不在怀念他。”57岁的苹果公司CEO蒂姆·库克当天的演讲充满了对史蒂夫·乔布斯的思念。而当天发布会最大的亮点,也当属“10周年纪念版”iPhone X的面世。 2007年,史蒂夫·乔布斯推出第一款iPhone,开启世界智能手机新时代。10年后,以罗马数字“10”命名的iPhone X,被蒂姆·库克称为iPhone史上“最大的飞跃”。这款被视为智能手机革新之作的产品,主要特点是取消了home键丶全屏幕以及脸部识别解锁等。iPhone X预计售价将在1000美元左右,约为第一代iPhone的两倍。 与此同时,苹果还发布了支持无线充电的iPhone 8和iPhone 8 Plus。与上一代iPhone相比,iPhone 8和iPhone 8 Plus在相机丶显示器和扬声器等方面都进行了升级,从而在拍照方面获得更好的图片色彩丶更高的还原度和低亮度环境拍照质量,在显示方面达到类似于iPad Pro机型的水平,在扬声器方面则提供更响亮的声效以及更好的低音效果。 此外,内置蜂窝网络功能的新款Apple Watch和4K Apple TV高分辨率流媒体设备也在当天的发布会上亮相。 Previous Post Next Post
中国(China)流媒体音乐服务商 腾讯音乐娱乐集团(TME) 准备IPO估值或逾250亿美元
Post Views: 10,816 中国(China)流媒体音乐服务商 腾讯音乐娱乐集团(TME) 准备IPO估值或逾250亿美元 中国(China)国内最大的流媒体音乐服务提供商腾讯音乐娱乐集团(Tencent Music Entertainment Group,简称TME)正在准备IPO,估值可能超过250亿美元。2018年3月份时,腾讯控股总裁刘炽平曾表示过腾讯音乐适合分拆上市。 知情人士透露,腾讯音乐计划下个月约见承销商,预期将于2018年下半年在美国(United States)上市,但是还没有最终确定。腾讯音乐此次IPO,有可能是继欧洲的正版流媒体音乐服务平台Spotify四月成功上市后,今年科技行业里规模最大的一次IPO。 2017年,Spotify以股权交换的形式收购腾讯音乐9%的股份时,腾讯音乐估值为125亿美元。而在最近一轮融资后,腾讯音乐的估值陡升至250亿美元,但这一估值仍未超过Spotify,就4月20日收盘价来看,Spotify目前的市值约293亿美元。 腾讯控股 持有腾讯音乐超过50% 资料显示,腾讯控股目前市值约为3万7499亿港元,拥有腾讯音乐超过50%的股权。鉴于腾讯音乐的市场地位以及与腾讯控股之间的股权关系,腾讯音乐此次拟IPO,将受到投资者的密切关注。 全球金融数据提供商Dealogic分析,如果腾讯音乐IPO达到高估值250亿美元,它将成为在美国上市的第四大科技IPO。但是这一排行并未包括Spotify,因为其上市时并未募集资金。Spotify在首次交易时估值约为295亿美元。 然而,腾讯音乐目前尚未确定最终上市地点,同时在腾讯最终确定它的股价前,估值也会有波动。 Spotify 于2008年在瑞典(Sweden)上线,向用户提供音乐流服务,其中包括索尼音乐丶华纳音乐丶环球音乐以及百代唱片四大唱片公司和众多独立厂牌所授权的音乐。 中国(China)租车网 滴滴出行(DiDi) 进军墨西哥(Mexico)市场 中国(China)租车网滴滴出行(DiDi)宣布正式进军墨西哥(Mexico)市场,首先在墨西哥州首府托卢卡推出滴滴快车服务,并将在年内将网约车服务逐步拓展到墨西哥其他主要城市,滴滴出行的全球版图进一步扩大。 该公司在文告中表示,滴滴墨西哥丶滴滴北京以及美国研究院的技术部门紧密合作,将中国市场首创的算法模型和安全科技引入当地,逐步在拉美地区推出内置App的紧急求助丶动态安全检测丶行程分享丶全天候人工客服和全维度的司机评分体系。 文告指出:“作为全球规模最大的移动出行平台,滴滴积累了丰富的智能交通技术和运营经验,也将能通过灵活的国际化策略逐步在海外落地。” 目前滴滴的业务已经拓展到香港(Hong Kong)丶台湾(Taiwan)丶日本(Japan)和拉丁美洲(Latin America)市场。同时,滴滴与全球七家主要移动出行企业组建了全球化的投资和合作网络,服务超过1000座城市,触角达全球超过80%的人口。 滴滴出行,曾用名滴滴打车丶嘀嘀打车,是中国大陆一款基於分享经济而能在手机上预约未来某一时点使用或共乘交通工具的手机应用程式,由北京小桔科技有限公司所设计开发。 起初只能预约出租车,后来发展到可以预约专车丶搭顺风车丶代驾丶试驾丶甚至还可以拼车出行。其与多个第三方支付提供商合作,用户可以方便的在手机上实现打车并付款。 滴滴出行以9亿美元 收购巴西(Brazil)最大叫车平台 2018年1月4日滴滴出行以9亿美元收购巴西(Brazil)最大叫车平台企业。同年1月9日,滴滴出行和小蓝单车联合宣布,小蓝单车将由滴滴方面托管,未来用户可在滴滴APP内免押金骑行小蓝。 这次托管合作之后,滴滴将为小蓝用户额外提供一种转换押金丶特权卡和充值余额的方式,用户可自主选择是否转换为等值的滴滴单车券和出行券;而小蓝单车的品牌丶押金和欠款等各项事务,则继续归属于小蓝公司。 […]
瑞典(Sweden)当局发出许可证 全球首辆电动自动驾驶卡车将上路
Post Views: 10,406 瑞典(Sweden)当局发出许可证 全球首辆电动自动驾驶卡车将上路 瑞典(Sweden)自动驾驶汽车初创公司Einride和德国辛克物流公司(DB Schenker)宣布,两家公司在未来数周之内将获得监管部门的批准,允许一辆全电动、自动驾驶卡车在公共道路上运送货物。 两家公司表示说,届时,这将成为全球第一辆获准在公路上进行商业化运营的全电动、自动驾驶卡车。据悉,两家公司自今年11月初就开始测试该项服务。 Einride联合创始人菲利浦·利加(Filip Lilja)称:“之前,全电动、自动驾驶卡车从未进行过商业化运营。”两家公司预计,它们将在2019年1月之前获得这项运营许可。 Einride开发的这款全电动自动驾驶卡车被称为“T-pod”,基于英伟达的Nvidia Drive平台,是一辆“Level 4”级别的自动驾驶卡车。它完全用电力行驶,载货能力达到20吨,充电一次可以续航124英里(约200公里)。 T-pod在高速公路上行驶时不需要人工干预,只有当卡车进入了地方公路或崎岖道路时,可能才需要人工干预,人类司机(操控员)可以远程控制汽车行驶,每位操控员可同时控制10辆卡车。 辛克物流公司CEO乔晨·西沃斯(Jochen Thewes)称:“卡车内没有人类司机,但人类司机有可能对卡车进行远程控制,就像无人机一样。” 穿梭在矿山和附近港口间 自动驾驶卡车将载着石灰岩 最近,另外一家瑞典巨头沃尔沃(Volvo)就和挪威矿业公司–Brønnøy Kalk达成合作,未来双方的自动驾驶卡车将载着满满的石灰岩穿梭在矿山和附近港口间。 近几年里,沃尔沃进行了多项自动驾驶测试,其自动驾驶卡车也逐步成熟,已经可胜任一些商业项目了。在巴西,沃尔沃就尝试着用自动驾驶卡车帮助甘蔗农提升作物产量。此外,沃尔沃还在测试一款自动驾驶垃圾回收车。 其实早在2016年,沃尔沃就开始在瑞典的地下矿井测试自动驾驶卡车,一方面也是为了证明这项技术在危险环境下对效率和安全的影响。 第一份商业合同的签署,是沃尔沃自动驾驶卡车项目的一大步,同时也是自动驾驶行业的一大步。毕竟,自动驾驶汽车不可能一夜之间就满大街跑,它会从小做起,慢慢扩张并融入这个社会。 “能拿出完整的自动驾驶解决方案真是令人兴奋。”沃尔沃卡车部门自动驾驶解决方案主管Sasko Cuklev说。“虽然车辆只会在实现限定好的5公里路程上行驶,但我们依然可在实践中不断调整解决方案,并且根据客户的特殊需求进行改进。这一过程中协作至关重要,自动驾驶方案的落地也能够为用户带来高效和灵活的运输方式,同时大幅地提升生产力。” Previous Post Next Post