法国（France）政府于2014年11月5日，正式批准美国（United States）通用电气公司（General Electric）以123.5亿欧元，收购法国阿尔斯通集团（Alstom SA）大部分电力业务。
法国经济部当天发布新闻公报说，法国经济、工业和数字经济部长马克龙（Emmanuel Macron）同意了通用电气对阿尔斯通的投资计划，对两大集团在电力方面联合发展的计划予以批准。收购完成后，新阿尔斯通集团将拥有充分资源，有望在交通领域成长为法国和欧洲的领头羊。
公报表示，法国政府已确保法国核电工业的长远发展和法国电力安全在这起收购中得到充分考虑。在通用电气与阿尔斯通的交易全部完成后，法国政府将启动程序，从阿尔斯通大股东布伊格集团（Bouygues）手中，购买最多20%的阿尔斯通股权。
2014年4月，通用电气打算收购阿尔斯通电力业务的消息传出后在法国引起轩然大波。2014年5月，法国政府颁发法令，明确规定了法国政府在电力、交通等战略性行业企业的外资收购案中拥有否决权。
阿尔斯通是世界领先的电力和交通基础设施设备提供商，一直以来都是法国高科技的象征，在全球有9万多员工。但在全球化竞争激烈的今天，阿尔斯通也面临巨大挑战，一方面交通和电力设备的大订单需要雄厚资金作保证，另一方面占公司70%的电力业务因欧洲传统客户能源结构调整而面临挑战。
阿尔斯通（Alstom SA）
水电设备世界第一
汤姆孙-豪斯顿电气公司（CompagnieFrancaise Thomson Houston）以及阿尔萨斯机械制造公司（SociétéAlsacienne de Constructions Mécaniques）于1928年合并成立阿尔斯通（Alsthom），第一家工厂位于贝尔福（Belfort）。
阿尔斯通于1956年，为法国希农（Chinon）核电站提供了第一台82兆瓦核电用汽轮机，以此涉足电力领域。1977年，该公司为帕吕埃尔（Palluel）核电站建造了第一台1300兆瓦发电机，输出功率达到创纪录的1500兆瓦。
1998年，GEC阿尔斯通收购了电气工程承包公司西技来克（Cegelec）。1998年6月22日，前者在巴黎证券交易所上市，并将公司名称从Alsthom改为Alstom。大股东通用电气和阿尔卡特（Alcatel）出售了个别的部分股权（各为23.6%）。
1999年，阿尔斯通电力部门与ABB合资成立ABB阿尔斯通电力公司，并各持50%股权。
阿尔斯通的技术适用于所有能源形式（煤、天然气、核能、燃油、水力、风能），并在环境保护领域（二氧化碳减排、氧化氮减排等）领域处于领先地位。该公司将会为法国未来的欧洲压水堆核电站供应常规岛。该集团还正在开发二氧化碳捕捉工艺，并将在中期内实现商业化。
在电力领域方面，该公司名列水电设备世界第一、核电站常规岛世界第一，以及环境控制系统世界第一。值得一提的是，世界上每四个灯泡中，就有一个灯泡的电力来自于阿尔斯通的技术。
