摩拜单车（Mobike）于2017年7月31日宣布，可在任何地方锁定车轮、并使用智能手机app解锁的“智能”自行车，将于9月在英国伦敦西部的伊林区（Ealing，London，United Kingdom）启用。
该公司计划从750辆自行车起步，逐渐增加数量以满足需求。
“我们致力于同伊林区以及伦敦其他区密切合作，使摩拜单车–以及自行车共享服务-成为伦敦市民的一种成功体验，”摩拜单车英国总经理史蒂夫·皮埃尔（Steve Pyer）如此表示。
摩拜单车并不是唯一一家瞄准伦敦骑行爱好者的亚洲（Asia）自行车共享公司。2017年7月早些时候，总部位于新加坡（Singapore）的初创企业oBike在伦敦东部推出400辆无桩共享自行车。
这些公司希望从伦敦市的公共自行车租用系统（自7年前推出以来深受欢迎）吸引骑车者。桑坦德自行车（Santander Cycles）–更常用的名称是以时任伦敦市长鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）命名的“鲍里斯自行车”——相对收费更高，并要求骑车者在用完后找到空的停车点。
要使用摩拜的自行车，用户需要使用一款智能手机app来扫描自行车上打印的二维码。随后该app通过蓝牙向自行车发送信号，并且通过互联网向摩拜单车服务器发送信号，从而解锁自行车，并登记用户旅程的开始。
骑行结束后，用户关闭后轮锁，即可手动锁定自行车；同时后轮锁向摩拜单车服务器发送信号，告知旅程已结束。
在伦敦，自行车已成为越来越普遍的交通工具，历届地方政府大力投资修建自行车道及相关基础设施。官方数据显示，2015年伦敦市的骑行旅程数量增加10.3%，达到67万次。
据摩拜单车介绍，该公司置身于一场席卷中国（China）各城市的共享单车热潮的领先位置，截至4月份总共投放逾365万辆自行车，每日提供2000余万次旅程。
该公司迄今已从国际投资者筹集逾10亿美元，其中包括了新加坡淡马锡（Temasek）、中国腾讯（Tencent），以及美国（United States）的华平（Warburg Pincus）。
摩拜单车于6月份通过曼彻斯特市（Manchester）首次进入英国；在曼彻斯特市，仅需50便士即可租用一辆摩拜自行车30分钟。该公司的雄心，是在中国以外进一步扩张，迄今已在新加坡和意大利（Italy）推出服务。
