科技的发达已经彻底地改变了传统行业的经营模式，如果传统行业经营者不朝创新和革新的方向前进的话，他们将会被科技所带来的洪流所洗刷掉。
最近传媒报道一个非常贴切的个案，完全反映出当前这个发展的趋势，那就是一位经营汉堡包的业者，如何与科技相遇相知，然而将科技化为自己的竞争优势。
这个故事的主人翁就是澳洲（Australia）人东尼·普隆凯特（Tony Plunkett）。他经营连锁餐厅麦当劳（McDonald’s）已30年，他以为自己对于如何靠着煎汉堡赚钱已经了若指掌，于是他在2015年出走，在澳洲墨尔本（Melbourne）独自创业。
但是不久普隆凯特发现，他的事业被网络彻底颠覆，自此他与美国（United States）的叫车服务公司–优步（Uber）的送餐服务–UberEATS签约合作。
普隆凯特在悉尼（Sydney）1间紧闭的夜店内租下厨房，8月成立澳洲首间仅仰赖优步外送的餐厅–On It Burgers。
普隆凯特向媒体表示：“当你自己处理送餐服务时，你需要司机将车开回来，而那段时间属于空白时段，你不需要优步司机回头，他只会开往别处。”
普隆凯特的案例反映出数位科技带动的餐饮界激变。正当Just Eat、GrubHub、delivery Hero等大型订餐网站强力说服餐饮业者提供网路订餐外送服务之际，UberEATS的来临揭示餐厅老板的新选择–桌位和外送员都非必需品。
除厨房之外，其他的一切全部委外处理，不只重塑对成本斤斤计较的餐饮业，也直接威胁订餐网站，他们还在竞相并购以抢夺市场独霸地位。
英国食品外卖创业公司
Deliveroo
计划扩大自行车递送服务
在澳洲，因为基本工资高，餐厅更急于削减人手。根据做网站流量分析的SimilarWeb，UberEATS软体进入澳洲市场的前四个月（4至7月）访客流量增加近60%。
英国（United Kingdom）食品外卖创业公司Deliveroo，最近刚筹资2.75亿美元，也看到旗下澳洲网站流量增加，正计划扩大自行车递送服务，将对那些仰赖餐厅自雇司机的订餐网站，造成额外的威胁。
市场竞争使澳洲线上订餐数增加至每月逾百万人次–这样的规模让业者可以考虑扩大经营，也协助推动餐饮业的成长，速率约为整体零售销售的三倍。
线上订餐的外送业务成长也仍然飞快，2016年来的前5个月，每个月都至少增加39%。
普朗凯特已经开始计划提供早餐和宵夜菜单，让自己的小店可以24小时不打烊，而且如果有利润的话，他也打算在店前设置用餐区。
UberEATS的到来伴随着一波新潮流，那就是餐厅业者将完全不需餐桌及外送司机。
普隆凯特的经历反映出，数位科技带来日益扩大、横扫餐饮服务产业的剧变。
UberEATS是优步所推出的独立外卖服务，该服务最早于加拿大（Canada）测试，测试结果显然让优步满意，目前每个城市平均有100多家餐厅加盟UberEATS。
Uber for everything是优步推出一系列衍生服务的宗旨，在租车服务外，为用户提供更多选择。UberEATS在西班牙巴塞罗那（Barcelona，Spain）和美国洛杉矶（Los Angeles，United States）推出后大受欢迎，2015年4月28日，优步正式宣布将UberEATS推广到纽约和芝加哥市场，优步承诺在10分钟内将新鲜食品送到客户手中。
由于所有餐食的配送时间为10分钟，优步选择与当地餐馆合作，推出适用于快捷配送的菜品，用户可在优步的服务页面下单，使用信用卡进行快捷支付。透过手机客户端，用户可查询餐食的配送位置。
UberEATS和优步的评价系统是不一样的，不是5星评价，而是一个大拇指朝上或朝下，并且客户能单独对食品和交付服务进行评分。
优步（Uber）
与阿玛逊（Amazon）
抢进餐饮外送
除了优步之外，亚马逊（Amazon）也在8月份将食物外送服务扩展至休士顿地区的95家餐厅。
针对外食主义的工作者，亚马逊稍早前宣布在美国西雅图推出名为Daily Dish的餐点外送服务，让Prime Now会员身分用户可透过Prime Now App点餐，当用户在每日上午11点前完成订餐，服务合作餐厅便会在中午12点至12点半之间将餐点送达指定地点。
亚马逊的食物外送服务目前只提供给每年缴99美元的Prime Now会员，这一些会员不必另外支付外送费，就能以与在餐厅内用餐的相同价格享有一小时内送达的外送服务。
此项服务大致上为亚马逊目前逐步推行的单日送达服务变种应用，同时部分服务模式也源自亚马逊已经推行一段时间的餐饮外送服务，至于服务合作对象暂时以服务地区境内餐厅为主。而现阶段主要以西雅图地区作为首波推行地区，未来也会计划推广到美国境内其他城市。
