Post Views: 44,547 重要合作（Key Partnerships） 重要合作构造块用来描述让商业模式有效运作所需的供应商与合作伙伴的网络。 企业会基于多种原因打造合作关系，合作关系正日益成为许多商业模式的基石。很多公司创建联盟来优化其商业模式、降低风险或获取资源。 我们可以把合作关系分为以下四种类型： 1.在非竞争者之间的战略联盟关系； 2.竞合：在竞争者之间的战略合作关系； 3.为开发新业务而构建的合资关系； 4.为确定可靠供应的购买方—供应商关系。 谁是我们的重要伙伴？谁是我们的重要供应商？ 我们正在从伙伴那里获取哪些核心资源？ 合作伙伴都执行哪些关键业务？ 以下三种动机有助于创建合作关系： 商业模式的优化和规模经济的运用 伙伴关系或购买方—供应商关系的最基本的形式，是设计用来优化资源和业务的配置。公司拥有所有资源或自己执行每项业务活动是不合逻 辑的。优化的伙伴关系和规模经济的伙伴关系通常会降低成本，而且往往涉及外包或基础设施共享。 风险和不确定性的降低 伙伴关系可以帮助减少以不确定性为特征的竞争环境的风险。竞争对手在某一领域形成了战略联盟而在另一个领域展开竞争的现象很常见。 例如，蓝光—一种光盘格式，由一个世界领先的消费类电子、个人电脑和媒体生产商所构成的团体联合开发。该团体合作把蓝光技术推向市 场，但个体成员之间又在竞争销售自己的蓝光产品。 特定资源和业务的获取 很少有企业拥有所有的资源或执行所有其商业模式所要求的业务活动。相反，它们依靠其他企业提供特定资源或执行某些业务活动来扩展自 身能力。这种伙伴关系可以根据需要，主动地获取知识、许可或接触客户。例如，移动电话制造商可以为它的手机获得一套操作系统授权而 不用自己开发。保险公司可以选择依靠独立经纪人销售其保险，而不是发展自己的销售队伍。 成本结构(Cost Structure) 成本结构构造块用来描绘运营一个商业模式所引发的所有成本 这个构造块用来描绘在特定的商业模式运作下所引发的最重要的成本。创建价值和提供价值、维系客户关系以及产生收入都会引发成本。这些成本在确定关键资源、关键业务与重要合作后可以相对容易地计算出来。然而，有些商业模式，相比其他商业模式更多的是由成本驱动的。例如，那些号称“不提供非必要服务”(no frills)的航空公司，是完全围绕低成本结构来构建其商业模式的。 什么是我们商业模式中最重要的固有成本？ 哪些核心资源花费最多？ 哪些关键业务花费最多？ 很自然，在每个商业模式中成本都应该被最小化，但是低成本结构对于某些商业模式来说比另外一些更重要。因此，区分两种商业模式成本结构类型会更有帮助，即成本驱动和价值驱动（许多商业模式的成本结构介于这两种极端类型之间）。 成本驱动(Cost-driven) 成本驱动的商业模式侧重于在每个地方尽可能地降低成本。这种做法的目的是创造和维持最经济的成本结构，采用低价的价值主张、最大程序自动化和广泛外包。廉价航空公司，如西南航空、易捷航空和瑞安航空公司就是以成本驱动商业模式为特征的。 价值驱动（Value-driven） 有些公司不太关注特定商业模式设计对成本的影响，而是专注于创造价值。增值型的价值主张和高度个性化服务通常是以价值驱动型商业模式为特征的。豪华酒店的设施及其独到的服务，都属于这一类。 成本结构有以下几个特点： 固定成本 （Fixed costs） 不受产品或服务的产出业务量变动影响而能保持不变的成本，例如薪金、租金、实体制造设施。有些企业，比如那些制造业的公司，是以高 比例固定成本为特征的。 可变成本（Variable costs） 伴随商品或服务产出业务量而按比例变化的成本。有些业务，如音乐节，是以高比例可变成本为特征的。 规模经济 (Economies of scale) 企业享有产量扩充所带来的成本优势。例如，规模较大的公司从更低的大宗购买费用中受益，随着产量的提升，这个因素和其他因素一起， 可以引发平均单位成本下降。 […]
Post Views: 44,915 提起挪威（Norway），人们最先想到的多半是Beatles那首《挪威的森林》。那同时也是格里格（Edvard Grieg）的一首伟大的乐曲名。其实，挪威并不以森林著称，它的魅力主要体现在绵长蜿蜓的海岸线上。现在就随《大橙报》一睹挪威海岸（Norway Coast）的美丽风光。 在斯堪迪纳维亚（Scandinavia）半岛的西部，有一个被北海（North Sea）和大西洋（Atlantic）环绕的富饶国度，这就是挪威（Norway）（意思是“欧洲大陆通往北方的必经之道”）。它西临大西洋，北濒北冰洋（Arctic），与瑞典（Sweden），芬兰（Finland）为邻，并隔斯卡格拉克（Skagerrak）海峡和丹麦（Denmark）遥遥相望。 挪威的海岸线包括近5万个岛屿和峡湾，曲曲折折绵延2万多千米，形成了断岸深港、瀑布峡湾等许多独特景观。这里既有挪威最深最长的松恩峡湾（Sognefjord），也有世界上最美的盖伦格峡湾（Geiranger），还有幽静闲雅的哈丹哥峡湾（Hardangerfjord）。众多的峡湾成为挪威海岸独树一帜的标志。 当漫漫寒冬远去，阳光明媚的夏天到来时，挪威人就迫不及待地争相出去度假，享受轻松与悠闲，释放压抑许久的狂欢。每年夏至那天，挪威人都会集体到海边燃起盛大的篝火，很多家庭还会带上孩子，到海岸附近的小岛上过一个烧烤狂欢夜，庆祝不眠的太阳重新回来。 挪威，这个傲视沧海、惊涛拍岸的国度，大自然赐予了它足以震慑世人的魅力，在这冰川、这海水、这火焰，看似不可并存的三类因素，在那儿却完美和谐地融合在一起了，构成一幅奇妙壮观的画面。那些生活在冰冷清澈的海水中的各种海洋“宝藏”，在水中从容不迫地发育成熟，默默赋予挪威海岸以珍贵的生命。挪威海岸的人们经已学会了以崇敬和爱心接受自然的恩赐，懂得了如何去呵护，懂得了向世人虔诚奉献。 01 斯卡格拉克（Skagerrak） 位于丹麦日德兰半岛（Jylland）与挪威南部以及瑞典西南部之间，为北海的一部分，东南经卡特加特海峡（Kattegat）和厄勒海峡（Oresund）通波罗的海（Baltic ），外形大致呈平行四边形。在地质构造上,斯卡格拉克海峡处在一条东西向的大断裂带上，北岸至今仍在继续沉降，由此形成了一系列深凹的峡湾（如奥斯陆峡湾（Oslofjord））和海底溺谷。 02 松恩峡湾（Sognefjord） 松恩峡湾是挪威最大的峡湾，也是世界上最长、最深的峡湾。峡湾的两岸风光分布很丰富，有垂直陡峭的山坡崖壁，平坦的地区分布着可爱的小镇和农田，可以说一路上的自然风光让人目不暇接，震撼的垂直山峰和宁静安详的北欧（North Europe）小镇交替出现，北欧除了极光这一自然惊现外，峡湾能够向人展现的就是自然以及当地人生活的和谐缩影。 03 弗洛姆高山铁路（Flamsbana） 世界上最美，最陡峭的高山铁路之一，从865米海拔的米达尔（Myrdal）山区，直下到艾于兰峡湾（Aurlandsfjord）的深处–弗洛姆，全长达20公里。这段铁路的80%路段建在55%坡度的山坡上。建于1923年，历时20年完成，被称为挪威最伟大的工程奇迹。在火车上欣赏山谷、瀑布、悬崖、雪山构成的这一幅幅风景画绝对会是此峡湾之旅最难忘的经历之一。在弗洛姆站旁边的火车博物馆里，可了解到更多关于这段铁路建造的历史。 04 弗洛姆铁路博物馆（Flamsbana Museet） 为弗洛姆的铁路博物馆，免费开放，展览关于高山铁路历史的一切。 Previous Post Next Post
Post Views: 10,967 有望超过英国（United Kingdom）和法国（France） 印度（India）料成为全球第5大经济体 总部位于伦敦（London）的英国智库经济与商业研究中心日前发布报告称，印度（India）将在2018年超过英国（United Kingdom）和法国（France），成为全球第五大经济体。 经济与商业研究中心在其年度排名报告中称，目前经济总量排名第七的印度将在2018年升至第五位，并在2032年升至第三位。报告称，能源价格走低和数字革命兴起将会推动全球经济增长，包括印度、中国（China）和日本（Japan）在内的亚洲经济体将主导这一进程。 尽管这份报告对印度经济前景充满信心，本财年印度经济增长却并不理想。本财年（2017年4月至2018年3月）第一季度，印度经济增长率跌至近三年来最低的5.7%，第二季度略微回升至6.3%。 经济与商业研究中心副主席道格拉斯·麦克威廉斯表示，印度经济虽然暂时受挫，但这并不妨碍印度超过法国和英国成为世界第五大经济体。 印度发展中国家研究和信息系统机构顾问苏伯莫伊·巴塔查吉在接受采访时表示，2017年印度经济增速降低是受到2016年底废钞令和7月份税改实施的影响。 巴塔查吉认为，从短期来看，印度经济将明显回稳，因为税改红利将会很快释放。他预测，本财年印度经济增速可能在7%左右，下一财年将超过8%，“这意味着本财年后两个季度印度经济增速都将保持在7%以上。”巴塔查吉说。 二十国集团（G20）国家当中 印度经济增幅名列第一 实际上，该机构不是唯一一个看好印度经济的研究机构。在经合组织2017年报告印度部分中，经合组织指出，2014-2016年间，在印度总理莫迪主导的改革措施的推动下，印度经济增幅在二十国集团（G20）国家中名列第一，年均增长7.5%。 该机构表示，在未来的15年当中，亚洲国家在世界前十大经济体中所占的比例将逐渐扩大。到2032年，世界经济最强的四个国家中将会有三个亚洲国家，即中国、印度和日本。印度经济的潜力还远不止这些。该机构认为，到21世纪后半期，印度或将可能成为世界第一大经济体。 同样根据该机构预测，美国（United States）将在2032年左右被中国超过，届时中国将成为世界第一大经济体。 该报告称：“由于特朗普总统对贸易的影响程度低于预期，美国保住其全球冠军头衔的时间将比我们在上一份报告中所预测的多一年。” 人民币在全球交易使用量 于2017年11月升至第6 环球银行金融电信协会（SWIFT）人民币追踪指标显示，11月份人民币交易使用量环比上升至1.75%。人民币在全球交易使用量中的排名为第六位，而2016年同期为第五位。 此外，美元市场份额下降到39.3%，为2013年11月以来最低；欧元的使用量下降至4月份以来最低水平。加元降至第八位，排名为历史最低。 以下全球支付货币使用广泛度排名： ·美元 39.30%；前月39.47% ·欧元 32.62%；前月33.98% ·英镑 7.42%；前月7.71% ·日元 2.62%；前月2.92% ·人民币 1.75%；前月1.46% ·瑞郎 1.58%；前月1.63% ·加元 1.57%；前月1.60% ·澳元 1.38%；前月1.43% 报告并表示，紧随人民币后面的瑞郎和加元的国际支付占比分别为1.58%和1.57%；而11月排名第6的加元国际支付为占比1.60%，超越了人民币的1.46%。11月人民币国际支付价值较10月上升23.35%，而同期全球货币支付价值则小升2.84%。 报告显示，香港（Hongkong）依然是最大的离岸人民币中心，其人民币交易量占离岸人民币总交易量的74.05%，英国（United Kingdom）和新加坡（Singapore）紧随其后，占比分别为5.85%和4.21%。 中国（China）金融体系稳定 刺激人民币被全球用户接纳 人民币全球交易使用量排名上升，与中国（China）金融体系稳定，中国经济大局稳定等因素密切相关。分析指出，人民币在全球交易使用量中的排名上升与人民币国际化提速密切相关。 此外，从人民币加入国际货币基金组织（IMF）特别提款权（SDR）货币篮子的路径来看，国际金融危机客观上为人民币广泛使用提供了一个历史的机遇。危机以后，主要储备货币波动较大，一些亚洲国家和地区的流动性以及外汇市场受到较大冲击。这个时候，中国金融体系稳健，抗风险能力较高，人民币汇率也保持基本稳定，自然而然被更多的市场选用。 环球银行金融电信协会（Society for […]
