如今新能源、互联汽车等名词正在一步步改变汽车行业的面貌，对于传统汽车厂商来说，这些都是几年前没有遇到过的挑战。
在2015年第66届法兰克福国际车展（2015Frankfurt Auto Show）上，保时捷（Porsche）和奥迪（Audi）并不是唯一发布电动汽车，要与特斯拉（Tesla）竞争的汽车公司。来自台湾（Taiwan）昶洧打造的 Thunder Power 电动汽车于在这次车展上首秀，获得了不少媒体的关注。
这次车展是于2015年9月15日举行至9月27日在法兰克福会展中心举行。
根据报道，Thunder Power 将配备 125kWh 高密度的锂电池，高低功率版车型最大功率分别为 230kW 和 320kW，百公里加速在 5 秒内，最高时速可达 250 公里。
官方称单次充电续航里程将达到 650 公里。这一数据已经超过特斯拉Model S 和保时捷 Mission E 概念车。经过 30 分钟的充电，可再行驶 300 多公里。量产版的Thunder Power 为后驱，只有赛车版才是四驱。
昶洧原为传统工具机、零组件及马达代工公司，因为看好电动汽车市场，近年来逐渐转型。Thunder Power 由意大利（Italy）知名汽车设计公司Zagato设计，Zagato曾打造多款阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）、玛莎拉蒂（Maserati）、阿斯顿马丁（Aston Martin）定制车型。车辆工程部分由博世（Bosch）、达拉拉（Dallara）、CSI 等负责。博世研发汽车电子与电控，Dallara负责底盘研发，CSI 则负责车身结构、内装、外装等。
Thunder Power 电动车系列
2017年于欧洲（Europe）上市
据了解，Thunder Power 电动车系列量产车预计将于 2017 年在欧洲（Europe）上市，2018 年在中国（China）上市。Thunder Power 将工厂将设在浙江省绍兴市（Shaoxing, Zhejiang），占地约 30 公顷，总投资约45 亿元人民币，规划年产10万辆，售价或将为特斯拉的 50%。目前，Thunder Power 的设计已经基本完成，接下来会进入研发试制阶段。
值得一提的是，Thunder Power 中控设计与乐视此前在上海车展亮相的概念车型有些类似，仪表盘与中控屏是一体式设计，并支持触控。官方称为 TP-Touch 系统。它不仅包含仪表盘、信息娱乐系统，还有各种强化驾乘舒适性的应用，如视频流播放和互联网等，此外还可作为智能驾驶辅助系统。不过 TP-Touch 系统的具体细节并未披露。
昶洧的研发中心设在意大利米兰（Milan），而设在中国内地和美国的研发机构将提供额外支持。研发团队则聘用了欧洲重量级汽车品牌的主管：包括曾任德国 Porsche 首席工程师及法国 Bugatti 技术总监。
