Post Views: 43,942 美国（United States）苹果公司（Apple Inc.）正在秘密研发代号为“泰坦”的无人驾驶电动汽车，试图与特斯拉（Tesla）公司、谷歌（Google）公司等共同角逐无人驾驶汽车领域。 根据媒体报道，大约半个月前，有人在美国旧金山湾区街头发现一辆神秘的小型箱式货车，车顶布满复杂的照相机和传感器系统。此车经查为苹果公司所租用。因此，美国媒体猜测，苹果可能像特斯拉、谷歌那样发展无人驾驶汽车，也可能仿照“谷歌街景”的做法，以改进苹果地图应用。 媒体报道，“苹果汽车”是一个动真格的项目。知情人士表示，苹果的无人驾驶电动汽车项目代号为“泰坦”，外形像小型箱式货车。苹果首席执行员蒂姆·库克（Tim Cook）大约一年前批准该项目，并指派负责产品设计的高级副总裁史蒂夫·扎德斯基（Steve Zadesky）领导这一项目，此人以前曾在福特（Ford）汽车公司担任工程师。 据报道，这次扎德斯基获准组建上千人的研发团队，可从苹果其他部门挖人。目前大约数百名研发人员在距离苹果总部几英里的一个秘密地点为“泰坦”项目工作。他们在探索适合汽车制造的不同类型的机器人、金属和材料。 技术设计团队中有苹果去年招募的知名工业设计师马克·纽森（Marc Newson），他曾为福特公司设计了一辆概念车。另外，原马赛迪-奔驰（Mercedes-Benz）北美研发中心总裁约翰·琼沃思（Johann Jungwirth）也在去年跳槽，加盟了苹果。 报道表示，从研发团队规模和团队中一些重量级人物来看，表明苹果对于无人驾驶电动汽车项目还是认真的。据传苹果高管还曾赴奥地利与高端汽车制造商接洽。 有关苹果电动汽车项目的更多细节尚不得而知，苹果公司对这篇报道也不予置评。 Previous Post Next Post
Post Views: 44,284 喷射背包的构想，长久以来吸引人前仆后继尝试，连美军也曾在1950到60年代投资其他公司研发喷射背包，最后却没有开发出可行的喷射背包原型。1965年第4部占士·邦（James Bond）系列电影霹雳弹（Thunderball），剧中007戴着火箭喷射包摆脱恐怖分子。 现实世界有填充过氧化氢的火箭喷射背包，但是这类喷射背包缺点是飞行时间短，在没有他人协助下，人所能负重的火箭喷射包大约只能飞行30秒，等于是飞上天后体验几秒乾瘾，就必须降落了。 格伦·马丁（Glenn L. Martin）从1981年在自家车库研究喷射背包，致力延长喷射背包的飞行时间，他在1998年创办的马丁航空公司（Martin Aircraft Company）有限公司的喷射背包最终不采用火箭动力，原型机为铝製外壳、碳纤维，以及200马力的汽油引擎，2具导风管扇。 该公司的喷射背包原型机，载重120公斤时可持续飞行30分钟，速度可达每秒约21公尺，最高高度可达914.4公尺，比起当年007的喷射包可说是不错的成果。 马丁飞行喷射包可以垂直起降，也可以快速前进。最新版本的马丁飞行喷射包载重量为120公斤，最大总重量为320公斤，由一台200马力的汽油发动机提供动力，实测可在海拔1500米高空以每小时35公里的速度前进，电脑模拟的时速则高达100公里，首批交付的产品飞行高度被限定在海拔1000米，时速限定为74公里，可连续飞行30分钟。与此形成鲜明对比的是，最接近的竞争产品只能连续飞行30秒，载重量只有几公斤。 马丁飞行喷射包的技术是颠覆性的，有点类似于刚刚问世时的直升飞机，但是令直升飞机等其他垂直起降的飞行器望尘莫及的是，小巧的马丁飞行喷射包能在狭窄的空间内运作，例如在建筑物之间穿行，或者紧贴建筑物和树木飞行。 马丁航空公司计划在2016年交付首批专业版飞行喷射包给应急部门的客户，单台售价预计超过20万美元。目前，马丁飞行喷射包已收到八成预订，买家来自美国（United States）。现在就随《大橙报》来一睹此类飞行器的风采。 Previous Post Next Post
