未来5年，横贯中美洲地峡的新运河即将诞生，因为中国（China）资本的承建商兼经营商“尼加拉瓜（Nicaragua）运河开发投资公司（HKND）”宣布，这条工程经费将达500亿美元的新运河工程将在2014年12月动工，耗时5年完成。
据悉，这条新运河的工程费用较尼加拉瓜政府公布的400亿美元超出100亿美元。
拟议中的运河全长278千米，规模约为巴拿马（Panama）运河三倍，途经尼加拉瓜湖105千米。设计构想还包括建设两个主要海港、一个飞机场、一个自由贸易区和一个综合旅游区。
施工阶段，项目将直接雇佣5万多名工人。投入运营后将创造20万个工作岗位，相当于尼加拉瓜整体劳动力的10%。
按照HKND宣布的时程表，运河工程将在2014年12月动工耗时5年，不过，截至目前为止，该世纪工程仅对预定路线土地征收进行宣导与调查。
总部设于香港的“尼加拉瓜运河开发投资公司”代表最近在尼加拉瓜首都马纳瓜（Managua）与“桑定工人中央工会”（CST）与“尼加拉瓜工人中央工会”（CNT）两大最具代表性工会代表会晤后，发布简短声明。
资料显示，施工阶段，项目将直接雇佣5万多名工人。工程后期，还将设立自由区﹑金融区﹑保税加工区与城市生活区，后期配套工程共将创造约25万个工作机会。一旦投入运营，其将创造20万个工作岗位，几乎相当于目前尼加拉瓜整体劳动力的10%。
工程牵涉范围广泛
新运河计划存争议
根据报道，这一规模庞大的工程由现任“尼加拉瓜运河开发投资公司”董事长的神秘中国商人王靖牵头投资。2013年6月，“尼加拉瓜运河开发投资公司”和尼加拉瓜政府签署了“跨洋深水运河建设、运营项目框架协议书”，开发和经营期限为50年，可延长50年。
值得注意的是，由于修建跨洋运河对当地影响巨大，该项目在尼加拉瓜国内尚存在争议。尼加拉瓜湖是尼加拉瓜的重要淡水供应来源，批评人士担心该运河对尼加拉瓜湖以及贫困社区的影响。
此外，据了解，引发争议的不仅是路线规划，王靖本人是否有足够实力开发运营这一运河，也是媒体关注的焦点。
王靖的另一身份是中国民营企业“信威通信产业集团”的法人代表，其于2012年8月在香港特意注册了“尼加拉瓜运河开发投资公司”，以便承接尼加拉瓜运河建设项目。
官网资料显示，信威通信产业集团业务颇广，涉足公共运营、公共安全、智慧物联、石油电力、水利交通、应急通信等领域。
另一方面，对于这项工程计划，中国外交部2013年也曾经表示，尼加拉瓜同中国没有外交关系，中方有关企业参与尼运河项目系企业自主行为。
根据报道，规划中的尼加拉瓜运河项目与现有的巴拿马运河不足400公里，这也隐现出两个加勒比海国家在争夺国际航运中的竞争态势。
