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Post Views: 41,499 330 万欧元车价，加 100%税，即是一架 Lamborghini Veneno Roadster 要港币 2790 万。对于香港（Hong Kong）的富豪车迷来说，这个价钱，实在不能再琐碎。 Lamborghini Veneno是兰博基尼（Lamborghini） 50 周年的超重头戏， 2013 年 Geneva Motor Show 一呜惊人，Prototype “Zero”生产了 5 部，官方只出售其中 3 部，当中一部经香港流入澳门（Macau）。 2014 年，官方推出Veneno Roadster 并宣布封顶 9 部，全球立即掀起抢购潮，香港富豪这次绝不手软，透过代理嘉信集团豪夺 2 部，相信令香港成为平民最易膜拜Veneno的城市。 兰博基尼是一家集设计、工程、制造与销售于一身的超级跑车制造商，坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant’Agata Bolognese，Italy）。1963年由费鲁齐欧·兰博基尼（Ferrucio Lamborghini）创立。 根据报道，Veneno外型相当 Dramatic，尖锐车头划破气墙，“Darth Vader”车尾达至下压，设计思维均在追求极速，但又符合各国行车安全要求。一脸凶相的它，混身肌肉，但车身不足 1500kg，全赖 Lamborghini 专利材料 Forged Composite 复合制造的驾驶桶座与CarbonSkin全碳纤包裹车厢，在 6.5L V12 引擎推动下，Veneno突破 3 秒 0 至 […]
Post Views: 48,925 根据资料显示，截至2013年年底，中国（China）的汽车保有量达到1.37亿辆，其中，有8个城市的汽车数量超过200万辆，北京市的汽车保有量超过500万。 然而，汽车在中国的快速发展带来许多问题，石油资源短缺、环境污染等问题日益突出，在许多人看来，发展以电动汽车为代表的新能源汽车成为汽车行业发展的现实选择。 2012年，中国出台了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，明确提出以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向。 事实上，自上世纪八十年代开始，中国已开始电动汽车的研制，并于2008年北京奥运会期间首次投入500多辆自主研发的电动汽车进行大规模示范性应用；2010年上海世博会期间，超过1000多辆的新能源汽车行驶在世博园区；到2011年深圳世界大学生运动会的时候，组委会安排了2000多辆新能源汽车投入使用。 从2009年开始，中国已经成为全球最大的汽车生产国，不过，由于核心技术的缺乏，中国仍然不是汽车生产强国。 随着城市化水平和公路网络的进一步发展，未来十年，中国的汽车市场仍将处于快速的发展阶段，在这一过程中，产业尚处于初期阶段电动汽车领域也许会蓄势待发，引领中国汽车工业走强。 欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com Previous Post Next Post
