马来西亚与印尼联合成立的马印航空公司（Malindo Airways）已经于3月22日起航，由于这家新成立的航空公司主攻本区域廉价航空市场，所以，市场预测本区域将掀起一场备受瞩目的航空大战。
Malindo是由马来西亚及印尼的国名缩写而组成。它是由马来西亚国家航空及防卫工业（NADI）及印尼最大廉航狮航（Lion Air）联营，分别持有51%和49%股权。
这家廉航将从明年5月起飞往印尼主要城市，如雅加达、棉兰、峇厘、巨港、东加里曼丹的巴里八板（Balikpapan）。
它也计划把吉隆坡当成驿站，让印尼搭客飞往其他国家城市，如马尼拉、曼谷、河内、广州、深圳及厦门等。
它的规模并不小，因为它开始会运用狮航的12架波音737-900ER飞机，这是波音737最新的型号。很显然的，它欲与亚洲航空（AirAsia）分庭抗礼。
根据媒体报道，狮航总裁鲁斯迪（Rusdi Kirana）指出，狮航将提供资金并设下目标，要在未来10年里，每年增加12架飞机，野心确实很大。
面临Malindo来势汹汹的挑战，亚洲航空创办人东尼费南德斯表示满怀信心迎战。他说：“我们流着接受挑战的血，亚航是街头战士。”
因此，可以预见的，本区域的廉价航空领域近期将会出现激烈的竞争，而受惠的将会是消费人，因为他们将可以获得更廉宜的机票。
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菲律宾宿雾市
打造菲首条BRT线路
为了提振市内的公共交通系统，菲律宾宿雾市运输和通信局计划已经对市内的巴士快速转运（BRT）项目进行招标。
据悉，当地政府会邀请世界各地咨询公司针对该项目的评估和设计，进行两个阶段招标。第一阶段，主要围绕工程、结构、建筑、电力以及机械设计等方面进行招标；第二阶段，主要是运行线路以及支持性基础设施建设。
在这项计划建成之后，这将使菲律宾拥有第一条BRT线路。其实，类似的BRT线路已经在中国的广州、韩国的首尔、巴西的库里蒂巴和哥伦比亚的波哥大成功运营。
据悉，菲律宾第一条BRT车队将由176台客车组成。这条线路预计2015年开始运营，每天有望运送旅客达33万人。
整条线路将有33个站点，每个站点旅客等待时间为2-5分钟。宿雾BRT线路将是菲律宾政府为普通民众提供的更方便、快捷、安全的交通出行方式的一部分。
宿雾市运输和通信局还将申请世界银行的金融支持。
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