电讯经销商人数将提高至10万人 XOX说电讯为国家创造就业机会

Posted on Author BO Admin Comments Off on 电讯经销商人数将提高至10万人 XOX说电讯为国家创造就业机会
Post Views: 787

为了让马来西亚国民能够在电讯行业开启职业生涯，XOX说电讯（XOX）计划在未来3至5年内将旗下电讯经销商人数提高至10万名。

这项计划也将为国家创造更多新的就业机会，让更多的马来西亚人有选择工作的机会。

XOX说电讯总执行长黄国兴透过文告指出，公司旗下目前有3万名经销商，且参与移动业务和ePartnership计划平台（ePartnership Program）经销商的人数也在不断增加。

他说：“许多人在疫情期间不幸失业，并在寻找生计。他们在我们的平台上注册，将我们的产品卖到公开市场，今天就能过上体面的生活。”

同时，为了协助国人维持自己和家庭的生计，XOX说电讯此前还发起了XOX经销商计划（XOX Dealer Program），在此计划下的就职者可获得高达3000令吉或更多的收入。

欲了解更多XOX说电讯，可浏览其官方网站：www.xox.com.my

BO Admin

Related Articles
旅游 Travel 旅游 Travel(full)

国土面积不大 巴拿马（Panama） 却拥有美景令游客流连忘返

Posted on Author efocusadmin

Post Views: 10,889 国土面积不大 巴拿马（Panama） 却拥有美景令游客流连忘返   知名私人旅遊指南–《孤独星球》（Lonely Planet）近日推出了2019年必去的全球10大旅行目的国排名，其中巴拿马（Panama）位居第四。 最新版《孤独星球》旅游指南向读者们展示了巴拿马博卡斯德尔托罗省（Bocas del Toro）的迷人风光，重点介绍了当地多姿多彩的珊瑚礁，并在地图上标出了它们的具体位置。   巴拿马作为一个国土面积不大的国家，却拥有如此多的自然和人文宝藏，洁白的沙滩、神秘的热带雨林、烟雾朦胧的高地和缤纷绚丽的原住民文化，让来自于世界各地的游客流连忘返。   对于巴拿马能够当选该世界知名杂志2019年十大旅行目的国之一，巴拿马旅游部长古斯塔沃·伊姆（Gustavo Him）表示非常高兴。   “这归功于巴拿马旅游局（ATP）针对美国、加拿大、西班牙以及中国等重要旅游市场，所做的宣传工作，尤其要感谢数字媒体在国际旅游推广中的应用。”伊姆说。   《孤独星球》2019十大旅行地 巴拿马列第四   《孤独星球》2019年度十大旅行目的国依次为：斯里兰卡、德国、津巴布韦、巴拿马、吉尔吉斯、约旦、印尼、白俄罗斯、圣多美和普林西比、伯利兹。   《孤独星球》被认为是目前世界上最大的旅行指南出版商之一，其出版物有600种之多，其中，书籍的印刷量高达1.2亿本，被翻译成11种语言；此外，该旅游出版社还推出自己的电视节目、网站和移动应用程序。   巴拿马位于中美洲地峡，东连哥伦比亚，南濒太平洋，西接哥斯达黎加，北临加勒比海。   连接中美洲和南美洲大陆，巴拿马运河从南至北沟通大西洋和太平洋，有“世界桥梁”之称。巴拿马的地理位置，使其成为战略要地，巴拿马运河是世界著名的航道。旅游业是巴拿马经济的重要支柱产业之一，巴拿马运河、美洲大桥、国际金融中心以及被誉为“珍珠宝岛”的孔塔多拉等，都是享有盛誉的国际旅游胜地。巴拿马运河的加通湖景色秀丽，是世界上最大的人工湖泊。   来到巴拿马，以下几处是值得一去的旅游据点：   巴拿马运河 Panama Canal 巴拿马运河位于中美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，总长82公里，宽的地方达304米，是世界伟大的工程业绩之一。   巴拿马运河为从大西洋到太平洋的船只提供了一条捷径，使它们不必绕道南美洲，航行距离缩短一万多海里。运河上有3套船闸，用以提高或降低水位，使船只从一个水面进入到另一个水面。游客可以从三个地方参观运河，靠近太平洋一侧的Miraflores Locks、单层船闸Gatun Locks和大西洋一侧的Pedro Miguel Locks。在观景台上，可以看到船只缓慢通过的全过程，当中包括水位下降、闸门开启，小火车牵引、船上水手和游客挥手致意、闸门关闭、水位重新上升等。   巴拿马老城区 Panama Viejo 1600年之前的巴拿马老城区，曾是西班牙殖民者征服南美洲的前哨。1532年，前往印加帝国的远征军就是从这里出发的。之后，这城市逐渐成为西班牙殖民者在拉丁美洲搜刮金银财宝、贩卖黑奴的集散地。1671年，臭名昭著的英国海盗亨利·摩根将此古城洗劫一空，又一把火将其烧成一片废墟。   现在则是一座国家公园，还有很多当时建筑的遗址。   巴拿马两洋运河博物馆 Panama Interoceanic Canal […]
Highline 品牌故事

韩国（South Korea）搜索引擎和门户网站 Naver（naver.com）凭本土优势盘据韩国市场

Posted on Author admin

Post Views: 49,246 Naver（naver.com）是韩国（South Korea）的最大的搜索引擎和门户网站，是世界第五大（仅次于谷歌（Google）、雅虎（Yahoo）、百度（Baidu）和必应（Bing））搜索引擎网站，也是韩国股票市场上市值最大的互联网公司。 不管是谷歌在韩国开设研发中心，或者是雅虎与谷歌在韩国抢夺门户站的合作关系，这些消息都说明了一个事实，那就是无论是谷歌还是雅虎，它们在韩国暂时都没什么大作为。 根据报道，世界两大搜索引擎–谷歌及雅虎在韩国的搜索市场只能算是两只小卒，因为它们各自的市场份额只有4.4%及1.7%。是因它们进入韩国的时间不长吗？当然不是，以谷歌为例，早在2001年就推出了韩文版搜索服务，但至今仍然没什么人用。谷歌和雅虎之所以这么惨淡，原因是韩国有它的本土“谷歌”，那就是Naver。   服务模式 ◆网络领航者　从三分天下中脱颖而出 “Naver”这个公司名称源自于英文Navigator，意谓着“网络导航者”的角色，而Naver网站标志上的那顶帽子，则隐含着探险家的意思。 不过，草创初期的Naver面对着一个由韩国雅虎（Yahoo! Korea）、Daum、Lycos Korea三分天下的入口网站市场，即便在2001年与韩国在线游戏入口网站Hangame合并成为NHN（Next Human Network）公司，并于2002年至Kosdaq上市集资，Naver在搜寻引擎入口网站的排名仍未见领先。 直到同年10月，Naver推出了著名的“知识iN”服务，并与Naver网站内的各种数据库进行整合后，才出现戏剧性的转变，Naver也因此夺下韩国搜寻引擎市场的半壁江山。 ◆市场嗅觉敏锐　以免费服务快速切入 事实上，知识搜寻服务是由韩国一家新闻媒体–韩民族新闻（Hankyreh）所经营的DBDIC社群网站率先推出，但是却由Naver发扬光大。DBDIC于2000年10月推出该项服务时，亦曾造成热烈回响，后来DBDIC甚至将网友所提供的知识内容筛选之后集结成册，结果也成为年度畅销书。 但是，此番盛况在DBDIC于2002年将此项服务改为收费制后便化为乌有，虽然empas搜寻引擎公司于2003年4月并购了DBDIC网站之后，再度推出免费服务，而韩国其它入口网站也纷纷起而效尤，但是市场早已被Naver抢走，其它竞争者只能徒呼负负。 知识iN服务提供了“知识相遇”的空间，让网友在网络信息的茫茫大海中，找出一条求助专家的便利快捷方式，使网友实际体验到Naver与其它网站的差异性，也使Naver搜寻引擎服务的市占率，由2001年的18.84%，一路飙升至目前的70%左右。 “Naver”快速成长的秘诀在于脱离美式搜寻引擎只进行既存网页信息搜寻的模式，而是进一步积极生产信息，并将之建立为数据库，因而大幅提高了韩国使用者对搜寻结果的满意度。 即便在全球搜寻引擎市场独占鳌头的谷歌，于2005年进军韩国之后，Naver在搜寻引擎入口网站的地位仍然屹立不摇。一位分析师曾说，关键词搜寻与知识搜寻是截然不同的概念，加上Naver累积市场先占者的认知度及熟悉度，后进业者要在短期内抢攻这块市场并非易事。 而且Naver是韩国搜寻引擎业者中，唯一自行设有搜寻研究所者，对于开发新技术不遗余力，因此，如果使用者对于Naver的搜寻服务没有特别不满的话，转台的机率应该不高。 ◆不只单纯信息　知识搜寻帮网友分类 Naver最特别的地方，就是在搜寻的结果呈现上多加了一层分类的功夫，当使用者键入一个关键词之后，会依序出现该关键词在字典、部落格、知识iN、Caf（社群）、专门数据、影像、书籍、最新新闻、网站、网页、图片、地区情报等Naver数据库内的相关信息，不仅节省了使用者筛选信息的时间，也让使用者可以迅速地对于该关键词相关信息有一个全方位的了解。 ◆新网际沟通　书籍符号扩充知识来源 以知识的获取来源进行思考，Naver在推出以“人际沟通”为核心的知识iN服务之后，又于2005年与各大出版社合作推出书籍搜寻服务，省去了网友上图书馆或书店翻书查数据的时间，直接在Naver网站便可进行书籍内容全文搜寻。使用者输入关键词后，便可看到该关键词出现在相关书籍内文处前后三页内容。 当然该项服务也结合了书评、比价、订购等相关服务，可说是开拓出另类的书籍销售模式。这项服务亦颇获佳评，使得另一大入口网站Daum于2006年间也火速与韩国大型连锁书店教保文库合作，推出了类似的服务。     Previous Post Next Post
Highline 国际动态与经济 国际动态与经济(full)

投资超60亿欧元 保时捷（Porsche） 计划在2022年推出电动跑车

Posted on Author efocusadmin

Post Views: 9,813 投资超60亿欧元 保时捷（Porsche） 计划在2022年推出电动跑车   德国（Germany）福士伟根集团（Volkswagen）旗下保时捷（Porsche）品牌计划2022年推出电动运动型多功能车（SUV）和全电动跑车。   英国《汽车》周刊援引保时捷财务总监卢茨·梅施克的话报道：“预计最晚2022年就可见到电动SUV。”梅施克说，电动SUV的车身可能比较大。   梅施克同时说，Boxster和Cayman两款跑车比较适合推出电动款。福士伟根集团正经历关键转型，包括加快实施电动车计划。它是第一家宣布大举进军电动汽车市场的大型车企。   福士伟根集团前首席执行官马蒂亚斯·米勒曾说，到2023年，福士伟根旗下每个品牌的每个车型都将有电动车款；保时捷不例外。   《汽车》周刊报道，保时捷正在打造一个新的全电动平台，名为PPE，致力打造新一代电动车。这一平台与奥迪合作。   保时捷将停产柴油车 专注扩产电动和混合动力车   保时捷2018年9月宣布，将停产柴油车，专注扩产电动和混合动力车。美国《福布斯》杂志上月报道，保时捷计划到2022年向电动车领域投资超过60亿欧元。保时捷说，到2025年，品牌半数产品将为电动车。   保时捷去年与福士伟根品牌一样，陷入“排放门”丑闻。这一品牌旗下卡宴3.0柴油车被曝安装了应付尾气排放检测的“作弊软件”，被下令召回。   欧洲联盟委员会2018年9月份在一份声明中说，宝马公司丶戴姆勒公司和福士伟根集团旗下福士伟根丶奥迪丶保时捷曾在联合会议中讨论汽车尾气排放的技术发展问题，涉嫌合伙限制发展和使用某些有助减少尾气排放的系统。   保时捷否认进行IPO   最近这家德国豪华汽车制造商否认其将进行IPO的传言。保时捷在邮件中表示：“保时捷目前没有任何计划进行（部分）IPO计划。否认任何相关的报道。”   保时捷也表示，它的首席财务官Meschke的言论只是反映了法拉利的上市是“一个积极的案例，说明在当前汽车行业转型时期，IPO是一项比较好的选择。”   —-   Previous Post Next Post