大门购物广场（Da Men Mall） 以鼓励阅读本方式庆祝马来西亚日

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配合庆祝马来西亚日（Malaysia Day），大门购物广场（Da Men Mall）与欢庆成立13周年的马来西亚著名的零售书商–BookXcess，联手举办“通过知识丰富社区”的活动。

此外，为了呼应政府在今年所落实“马来西亚关怀”（Malaysia Prihatin）主题，大门购物广场在鼓励国民团结的同时，也希望推动我国国民的阅读习惯。

在2020年9月11日举行的发布会上，嘉宾梳邦再也州议员黄美诗、大门购物广场顾问Datuk Abdul Wahab Bin Khalil和 BookXcess创始人兼董事总经理Andrew Yap以及社区的代表，共同为这次的马来西亚日庆祝活动主持推介仪式。

为了支持BookXcess通过NGO Hub、The Book Effect和Buku Jalanan Chowkit以在全国全国捐赠1万3000本书给弱势群体的努力，大门购物广场宣布捐赠价值2万令吉（约1000册）的书籍给梳邦再也社区。

受惠单位分别为STEM 4ALL Makerspace, Sri Tanjung Community Library, SS19/1 Community Library 和 Pusat Peduli Kanak-Kanak Subang Jaya.

欲了解更多详情，请浏览大门购物广场的官方网站：www.damenmall.com

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世界华埠太太暨杰出女性颁奖典礼 2016年9月9日于中国深圳（Shenzhen,China） 圆满成功举办

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Post Views: 35,708 世界华埠太太（澳洲）国际邀请大赛暨全球杰出女性颁奖典礼组委会及尚尊会《环球明星俱乐部》及好莱坞国际影业联合主办的尚尊名流餐舞会暨全球杰出女性颁奖典礼新闻发布会，2016年9月9日在中国深圳（Shenzhen,China）朗朝文化艺术中心圆满成功举办！ 这次澳洲（Australia）活动的亚太区主席徐里梦洋夫人，组委会主席徐天送大律师，澳洲华埠太太形象大使，澳腾达CEO TIAN腾女士分别发来致辞和贺电，欢迎参加活动，缔结国際友谊，传播大爱天下的重要意义！ 世界华埠太太创始人谭裕明主席感谢澳洲大赛组委会副主席王小瑞、执委会副主席黄国强、执委会其他核心成员唐俪华、周永海、刘海莲对此次活动作出的努力！ 他也鸣谢嘉宾们的出席，包括深圳市工商联会员部部长吴小忠、广东女企业家协会副会长张琳以及云海传媒文化公司总裁兼大橙国际传媒总经理陈学萩（Veronica Tang）。她代表《创投时代VC News》和《大橙报》出席这项活动。 世界华埠太太项目的创办宗旨是贡献社会、投身公益、关爱家庭、关爱地球！主办单位欢迎各位提名杰出的华埠太太及参赛者到珀斯（Perth）参加在11月11日举办的华埠盛会，聆听美丽澳洲华埠太太的故事。   将于2016年10月27至30日在位于马来西亚首都吉隆坡（Kuala Lumpur，Malaysia）的吉隆坡高尔夫乡村俱乐部（KLGCC）挥杆的2016年森那美女子职业高尔夫协会马来西亚高尔夫球赛（Sime Darby LPGA Malaysia 2016）吸引了女子职业高尔夫协会（简称LPGA）奖金榜前十名的名将共襄盛举，而美国（United States）的韩裔高尔夫球好手魏圣美（Michelle Wie）也获赞助商邀请将会赴会。 美国卫冕冠军杰茜卡·柯达（Jessica Korda）在2016年度赛会欲寻求蝉联不易，因为竞争强劲，LPGA奖金榜前十名的球手将悉数参战，包括了此前已宣布出战的世界第一纽西兰（New Zealand）籍韩裔高宝璟（Lydia Ko）和世界第3的加拿大（Canada）的布鲁克·亨德森（Brooke Henderson），而泰国（Thailand）世界第2的艾莉雅·祖达努甘（Ariya Jutanugarn）也刚宣布参赛。 艾莉雅自2012年转战职业赛后，很快就窜起成为新星，并在2016年迄今表现强势，已夺得5冠，进账200万美元奖金。她曾于2012年以业余球手的姿态首次在吉隆坡参赛，当时年仅16岁的她在比赛中取得漂亮的并列第9名，并赢得业余球手第一名。 欲知更多详情，可浏览：simedarbylpgamalaysia.com。 南极科学社群（Antarctic Science Community）的重要成员于2016年8月25日在位于马来西亚吉隆坡（Kuala Lumpur，Malaysia）的吉隆坡会议中心（Kuala Lumpur Convention Centre，KLCC）所举办的2016年南极研究科学委员会开放科学大会晚宴（SCAR 2016 Open Science Conference Dinner）上获得最高的肯定。这项晚宴是由科学，工艺与革新部部长拿督斯里邦里玛Madius Tangau所主持。 南极研究科学委员会（Scientific Commitee on Antarctica Research，下简称SCAR）会长杰罗尼莫·洛佩兹-马提纳斯教授（Prof Dr Jeronimo Lopez-Martinez）在上述晚宴向该会的多名领导人颁发了部分奖牌和感谢证书。 获得奖状的人士，包括了来自于德国艾尔菲特烈·维格纳学院（Alfred Wegener Institute，Germany）的亨列兹·米勒博士（Dr. Heinrich Miller）（2016年度SCAR国际协调奖牌）、来自于美国（United States）的罗伯特·顿巴尔博士（Dr. […]
品牌故事

不让特斯拉（Tesla）专美 比亚迪（BYD）品牌 再一次站在世界聚光灯下

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Post Views: 49,058 比亚迪（BYD）股份有限公司，是一家在香港上市的中国大陆民营企业，总部设于广东深圳，主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务，同时积极拓展新能源产品领域的相关业务。 该公司董事长兼总裁是王传福，集团总部及厂址都在深圳市龙岗区。该公司于2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年收购秦川汽车有限责任公司，成立了比亚迪汽车有限公司。 2007年10月10日，比亚迪汽车召开新闻发布会展示了磷酸锂铁LFP电池，并宣布以磷酸锂铁LFP电池为动力之一的双模混合电动汽车F6DM预计于2008年12月15日推向市场。但于该日期率先上市的却是比亚迪F3DM。 2008年9月，美国企业家巴菲特旗舰巴郡的附属公司中美能源（MidAmerican Energy）以每股8港元，买入比亚迪10%的股权，总作价18亿港元。中美能源也成为比亚迪的第一大外资股东。 当时，巴菲特控制的波克夏公司透过美国商业新闻发表声明指出，波克夏旗下的中美能源收购比亚迪2亿2500万股，相当于比亚迪10％的股权。 比亚迪王传福在声明中表示，波克夏公司相中全球环保科技需求渐增，正着手入此市场，比亚迪和中美能源的伙伴关系将有助于比亚迪把其电动车和其他环保产品推向全球市场。 尽管2008年之后，比亚迪汽车面对许多挑战，使得它的股价滑跌，但是，令人奇怪的是，尽管比亚迪在中国国内前景暗淡，但是巴菲特依旧没有减持比亚迪股票。 在巴菲特眼中，这不过是市场先生的一次小脾气，他隔空传话说：“我知道比亚迪最近遇到了一些困难，但我觉得不要在意股价短期波动，踏踏实实把工作做好就可以了。“是什么让巴菲特对比亚迪深具信心？”市场人士回答：“是比亚迪掌握的新能源黄金产业链核心。” 的确，比亚迪自创立后就开始了它的传奇，1995年王传福以250万元人民币借款创立了一个生产电池的“小作坊“——比亚迪，到了2003年比亚迪已经成为了一个销售业绩45亿元，利润10亿多元香港上市的电池巨头。王传福曾这样谈电池市场：”国内没有竞争对手，这让我觉得很无聊。“ 也许正是因为“寂寞的无聊“，2003年1月23日，王传福通过旗下香港上市公司比亚迪股份动用2.54亿港元收购西安秦川汽77%的股份，开始进军汽车业。正是由于生产汽车，比亚迪开始了从”模仿工匠”到“模仿匠师”的蜕变。 汽车生产上比亚迪贯彻了一直主张的“大量采用非专利技术，然后快速把它转换成自有技术”思想。 2013年3月1日，比亚迪公布，旗下子公司深圳市比亚迪汽车与戴姆勒东北亚各占一半股权的合营公司比亚迪戴姆勒，将获增资8.6亿元人民币（下同），全部作为注册资本，用以拓展新能源汽车业务；其中深圳比亚迪将按持股比例出资4.3亿元。完成后比亚迪戴姆勒的注册资本将增至23.6亿元。   对于“特斯拉（Tesla）旋风”，比迪亚领导人王传福最近的评论是：“特斯拉简单说只是富人的玩具，只适合小众人群，而比亚迪则定位不一样，更加大众化。” 王传福认为，中国与美国不一样，美国家庭一般拥有几辆车，第三、四辆车一般会考虑特斯拉，而中国还处在汽车普及阶段，绝大部分家庭购买的都是第一辆车，很少会买特斯拉这种高端车。 不一样的地方还显现在双方不同的定位上。比亚迪新能源车主要为公共交通领域，而特斯拉从一开始就走的是高端私家车路线，并且从其定位来看未来也不太可能涉足公交领域。 王传福认为，插电混合动力是汽车领域一块处女地，市场空间巨大，比亚迪未来两年的战略就是紧靠它推出更具颠覆性的产品。 “未来两年，后比亚迪电动车将全部是‘542’车，即百公里/小时的加速时间在5秒内、全面四驱、百公里油耗在2升以内。” 他看得很清楚，未来公交一定会走纯电动车战略，而私家车方面则会以双模、插电式为主，纯电动为辅，“双模混合动力车是当前私家车最佳选择”。 根据统计，去年比亚迪新能源车销量接近3000辆，占全国新能源汽车销量17%；另外比亚迪电动大巴K9已先后在深圳、西安、长沙、天津等多地投入运营，并已投入香港试运营，而K9则在海外包括伦敦、巴黎等十多个城市进行了试运营。 欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com Previous Post Next Post

世界最有价值资源 全球企业力争人才
汽车炫富 Wheels Of Fourtune 爱上葡萄酒 Wine Lover

提出工业转型策略方向 中国（China） 积极推动电动汽车业

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Post Views: 48,931 根据资料显示，截至2013年年底，中国（China）的汽车保有量达到1.37亿辆，其中，有8个城市的汽车数量超过200万辆，北京市的汽车保有量超过500万。 然而，汽车在中国的快速发展带来许多问题，石油资源短缺、环境污染等问题日益突出，在许多人看来，发展以电动汽车为代表的新能源汽车成为汽车行业发展的现实选择。 2012年，中国出台了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，明确提出以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向。 事实上，自上世纪八十年代开始，中国已开始电动汽车的研制，并于2008年北京奥运会期间首次投入500多辆自主研发的电动汽车进行大规模示范性应用；2010年上海世博会期间，超过1000多辆的新能源汽车行驶在世博园区；到2011年深圳世界大学生运动会的时候，组委会安排了2000多辆新能源汽车投入使用。 从2009年开始，中国已经成为全球最大的汽车生产国，不过，由于核心技术的缺乏，中国仍然不是汽车生产强国。 随着城市化水平和公路网络的进一步发展，未来十年，中国的汽车市场仍将处于快速的发展阶段，在这一过程中，产业尚处于初期阶段电动汽车领域也许会蓄势待发，引领中国汽车工业走强。 欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com     Previous Post Next Post