香港（Hongkong）客货车电召平台GoGoVan与腾讯（Tencent）为大股东的美国（United States）上市的中资分类信息网站–58同城子公司合并，并成立新公司，GoGoVan联合创办人林凯源将出任行政总裁（CEO）。
GoGoVan现时估值超过3亿美元，此次与58到家旗下的58速运进行合并后，估值料达10亿美元，变身“独角兽”企业，有望成为亚洲（Asia）最大的市内货运平台，未来不排除在香港或美国上市。
GoGoVan于2016年中已完成C轮融资，股东包括了新天域资本、大陆社交网站人人网、新加坡报业集团、和通资本等等，其中新天域为国务院前总理温家宝儿子温云松有份投资的私募基金。
GoGoVan发言人表示，合并之后的新公司会以香港为重要基地，及继续经营中国区（China）以外的业务。合并对于58同城而言，亦是将业务扩展至中国海外地区的重要一步。据悉双方早前已签订协议，并于2017年8月29日就合并计划举行发布会。
GoGoVan是于2013年在香港成立，是亚洲首个以手机应用程式为载体的货运物流平台，连接货车司机和需求用户以便提供即叫即到的送货服务。GoGoVan现时在香港、中国、台湾（Taiwan）、新加坡（Singapore）、韩国（South Korea）及印度（India）等地都有业务，注册货车有18万辆，当中3万辆在香港服务。
58速运作为58到家核心业务，主要提供同城货运服务。58到家是大陆到家服务平台58同城斥资3亿美元打造的互联网模式上门服务品牌。58同城2013年于美国上市，现时的市值达73.59亿美元，大股东腾讯截至2017年1月5日，持23.15%股权。
阿里巴巴（Alibaba）扶助的初创企业最后与竞争对手腾讯旗下的公司合并，阿里巴巴香港创业者基金总干事周骆美琪被问及会否有“为他人作嫁衣裳”的感受时回应说，阿里巴巴身为“双方投资者”，全力支持GoGoVan与58速运的合并。原来阿里巴巴早于 2015年已有投资58到家，当时联同KKR和平安创投融资共3亿美元。
GoGoVan
2013年7月于香港成立
GoGoVan，中文名称高高客货车，于2013年7月在香港成立，是一个P2P模式的货车对接服务平台，而且也是一个即时下货运订单的手机应用程序。
GoGoVan是一个连接用户和货车司机的物流平台，于24小时提供不同车种、不同类型的搬运服务，无论是个人用户、还是企业用户，都能找到合适的物流方案。在香港，GoGoVan提供车种包括货车、5.5吨货车及9吨货车，最多可载5人（不包括司机）。而服务范围包括：跟车送运、货物运载、家居搬运、寄送文件、建材运送及仓库提存等。另外用户更可就其需要提出特别要求，如：英语司机接载、租用手推车／板车及唧车、帮搬服务等等。
GoGoVan更为企业用户订制个人化的物流方案，给予灵活的协助。除包钟服务以及包月服务外，更可于企业用户的商铺内设置自助服务站，让其顾客完成购物后直接落单、安排送货，另有电子商务API，与网上商户进行技术合作。购物、付款、送货无缝连续操作，完善网店一站式体验。
用户可利用手机、平板或者透过官方网页叫车，操作简单，只需在应用程式（App）中输入“起点”、“中途站”及“终点”，再选择车种或所需附加服务，如要司机帮手搬货、借用车子、接载宠物、要运等，便可以于几个步骤之中叫车。用户随后便可以收到司机的电话，并可随时定位司机的所在位置。送货完成后，现金支付予司机，并可给司机评分。
GoGoVan有不少80后、90后的员工，因此，宣传方法以创意为主。当中，不乏一些令人印象深刻的广告，例如，恶搞广告短片《那夜凌晨，我坐上了大埔开往旺角的GoGoVan》曾热爆优管（YouTube）。又不时举办活动回馈客户，如农历新年送赠“GoGo糕”、邀请烹饪节目主持李锦联在幸运儿家下厨、免费运输乐器响应全城音乐日等。
2016年7月，GoGoVan与香港最大家私展Homesquare合作，提供即场物流服务。在2017年5月，GoGoVan首次与香港其中一家大型百货公司–一田合作，于一田优惠日提供即场物流服务及叫车优惠，每日首300位消费满1000元的顾客可获20元乘车优惠；首100位消费满2000元的顾客更可免费乘搭。此外，GoGoVan找来了独立艺术家为货车设计车身，推出名为Moving Art的特别企划，随即吸引传媒报导。
送饭盒激发创业理念
三位年轻人创办GoGoVan
GoGoVan的成立皆因送饭盒而起。2010年，GoGoVan三位年轻创办人林凯源（Steven Lam）、Nick Tang及Reeve Kwan相继于美国毕业回港，决定联手创业，成立名为 BoxAD的广告公司。业务概念颇简单：三人收取客户的广告费用，将其广告印在饭盒上宣传，然后把饭盒免费供应予餐馆作外卖之用。它的概念似免费报纸，免费吸引读者阅读，赚取广告费。慢慢却发现，这盘生意的最难之处，竟然是找不到货车送饭盒。
融资情况：
2013年7月GoGoVan正式推出，先后参与数码港“创意微型基金”（CCMF）以及“培育计划”，获得40多万港元资助。
2014年8月GoGoVan得到了A轮650万美元投资，投资方包括了新加坡（Singapore）投资机构Seasoned Hedge Fund和Brian Brille，后者曾是投资银行美林证券亚太区主席。 该公司随即打入新加坡巿场，以及收购了“大象”及“浩钲”两间有超过10年历史的本地货车电召中心。
2014年11月，人人网以1000万美元的价格收购了GoGoVan 10%的股份，此轮融资的估值达到1亿美元。2015年6月，GoGoVan宣布完成千万美元规模B+轮融资；本轮融资方包括MFund魔量基金的前91无线CEO胡泽民，PPS创始人及曾就职于谷歌中国（Google China）的连环创业者，现股东人人网陈一舟等跟投。
2016年5月，完成了C轮融资，投资者包括了新天域资本、阿里巴巴香港创业者基金、新加坡报业集团、和通资本以及现有投资者的跟投。
