马来西亚（Malaysia）放眼透过国家电动移动发展蓝图，在2030年打造成电动车市场枢纽。
能源、绿色工艺与水务部秘书长拿督斯里再尼指出，这蓝图将专注在3个主要领域，即公共交通及私人电动车发展、电动车生态及电动车经济。
电动移动发展蓝图是马来西亚政府推出电动车的努力之一，以取代柴油或汽油车，减少依赖化石燃料，进而减少释放温室气体排放。
这蓝图也将打造马来西亚成为电动车市场枢纽，目标在2030年路上有10万辆汽车、12万5000个充电站、2000辆巴士及10万辆摩托，间接减少交通领域的二氧化碳排放。
再尼指出，截至2017年4月，国内有1136辆电动车，包括汽车、巴士、摩托及脚车，若要扩大电动车的使用率，必须有周详的规划。
虽然油价低吸引人们购买较实际及便宜的引擎车子，而不是使用受限制的电子车，不过有利的政策及技术发展，相信能够协助国内电子车发展。
根据资料显示，电动移动蓝图是由马来西亚能源丶绿色科技暨水务部旗下的绿色科技（Green Tech Malaysia）所策划的一项五年行动计划，主要目的是要让马来西亚转型为全球电动车的市场和推动马来西亚永续性发展和经济发展。
政府希望通过这项计划
增750亿令吉国民收入
电动移动蓝图的企划内容包括公共电动巴士丶电动车丶充电系统，电动车经济效益发展，可以促进交通方便性和新的生活方式，吸引电动车制造商，增加多元化车种的选择，可以使马来西亚在电动移动（EM）供应链成为重要的角色。
目前马来西亚能源丶绿色科技暨水务部和国际贸易和工业部积极的在提倡电动车，预计在2020年前可以增加至10万台电动车丶10万台电动摩托车丶2000台电动巴士和12万5000个充电站。
目前实施这项计划的挑战包括成本较高丶民众接受度丶有限的充电站丶无相关补助给予电动车制造商丶电动车技术和经验缺乏以及当地参与不多。
电动移动蓝图计划是希望未来可以促进节能车在马来西亚的发展，同时促进国家汽车方针（NAP）和国家重点经济区计划项目之一的电动和电子产业的发展。
马来西亚政府期望在未来可以在国内组装车辆，和增加车辆零件生产制造的机会，这项发展可望为马来西亚增加750亿令吉的国民收入，吸引马币3亿2800万的外资和1万4000的工作机会。
