美国（United States）优步公司（Uber）总裁（CEO）特拉维斯·卡拉尼克（Travis Kalanick）表示，过去半年该公司已在全球“数以百计”的城市实现盈利，预计未来两年内中国（China）的部分业务也将开始盈利。
优步目前估值超过620亿美元，该公司最近表示，其美国（United States）业务经已实现盈利，但中国业务2015年亏损逾10亿美元。但卡拉尼克表示，若没有前期的巨额投入和一段时期内的亏损，其业务就不可能发展壮大。
他在中国博鳌论坛上向记者表示：“当你在全球部分城市实现盈利之后，这些城市能够帮助我们在中国投入更多资金，以我们所在的全球最大30座城市为例，这些城市每年正产生数十亿美元的盈利，并且正以每年两倍、三倍甚至四倍的速度增长。这将允许我们在中国这样的地方投入更多资金，让系统飞速运转。”
优步未来10年内
全球设三大创新中心
卡拉尼克还表示，预计未来5到10年内北京在科技创新方面将可与硅谷匹敌。他表示：“我认为未来10年内全球将有三大创新中心，旧金山湾区、北京和班加罗尔。人们将会看到北京作为科技中心的崛起，至少在我看来是如此。”
2015年3月，优步宣布人民优步降价30%。而司机的收入与乘客的优惠，当然都由优步自己承担。但补贴大战的确让优步的市场份额快速增长。2015年11月，中国优步自己公布的数据显示，年初只有2%市场份额的他们已经进入21个城市，整体市场份额超过 35%。
为了加速中国市场的发展，优步在中国独立注册了公司雾博，2016年1月，中国优步又完成约20亿美元B轮融资。连竞争对手都坦言“优步是史上融资能力最强的公司。”而其竞争对手–滴滴快的随着F轮融资的加入，估值上升至165亿美元。
另一方面，卡拉尼克表示，他不希望自己的公司很快上市。
过去18个月期间
优步筹集100亿美元
卡拉尼克指出：“我将确保它（上市）越晚发生越好。”在过去18个月的时间里，他为公司筹集了约100亿美元的资金。
卡拉尼克也表示，感谢这些融资，他目前还不需要公开资本市场，并希望能维持私人融资带来的灵活性。
他指出：“我把它（上市）称作是对投资者的道德义务，他们注入了资金，需要看到流动性；当然，我们员工为优步的成功付出了大量鲜血、汗水和泪水，他们也拥有公司股权。因此，我们最终必须为全体股东找到流动性。”
