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韩国（South Korea）咖啡市场规模 于2017年首破10万亿韩元

Post Views: 10,775 韩国（South Korea）咖啡市场规模 于2017年首破10万亿韩元 根据韩国（South Korea）关税厅和咖啡业界的数据显示，韩国2017年咖啡市场规模首破10万亿韩元，相当于全体韩国人一年喝265亿杯咖啡，人均饮用512杯咖啡。 2016年韩国国内咖啡市场规模达11.7397万亿韩元，为10年前（3万亿）的3倍多，饮用杯数较10年前（204亿杯）增长30%。咖啡市场规模增幅大于饮用杯数增幅的原因在于，价格较贵的原豆咖啡市场正在迅速扩大，原豆咖啡市场规模较10年前（9000亿韩元）增长7倍之多，达7.8528万亿韩元。 从咖啡种类来看，混合咖啡最多为130.5亿杯，其次是原豆咖啡48亿杯丶罐装等各类咖啡饮料40.5亿杯丶速溶咖啡31亿杯丶速溶原豆咖啡16亿杯。每杯咖啡的平均消费者价格为，原豆咖啡1636韩元丶罐装等各类咖啡饮料473韩元丶速溶原豆咖啡201韩元丶混合咖啡114韩元丶速溶咖啡54韩元。 星巴克（Starbucks）仍在韩国咖啡店市场上独霸天下，2016年销售额突破1万亿韩元，去年营业利润超过1000亿韩元。但韩国的咖啡市场结构已逐渐接近发达国家，卖场中设现场烘焙咖啡豆的咖啡店也越来越多，不断适应消费者口味，呈现高级化丶多样化趋势。业内人士预测，韩国咖啡市场仍有较大的增长潜力。 韩国人民很喜欢喝咖啡 且有自己独特咖啡文化 根据报道，韩国人很喜欢喝咖啡，并且有自己独特咖啡文化。此外，韩国人民的民族精神是很强韧的，一点都不会像其它国家把市场让给外国人。毕竟韩国人接受咖啡文化至少超过40年以上，时间的积累己经让这种外来的提神饮品，完全落地平民化，即使这些连锁大品牌的咖啡厅大多都是使用的义式咖啡的萃取方式，但口味上明显有异于国外。 所以，韩国很多咖啡店不仅饮品和甜点丰富多彩，其独特的主题和氛围更是让顾客在品尝咖啡的同时增添了许多格外的乐趣。特别是位于江南的咖啡店，不仅情调别具一格，还有很多咖啡店本身就是一种独特的存在。       150公里只需25分钟 印度（India） 签约建孟买超级高铁 英国（United Kingdom）亿万富翁理查德·布兰森爵士（Sir Richard Branson）投资的超级高铁初创公司–Virgin Hyperloop One已与印度（India）政府签署协议，将建设一条150公里长的“超回路”（Hyperloop）高铁项目。 美国（United States）网络媒体Quartz报道称，印度马哈拉施特拉邦政府于2018年2月18日与Virgin Hyperloop One签署了框架协议，将会建设从孟买到普纳的150公里“超回路”高铁。 目前，两座城市坐飞机需要55分钟，乘车则需要两个半小时，而如果“超回路”高铁投入使用，交通时间将缩短到25分钟。 “超回路”高铁又称“胶囊列车”，是美国企业家、特斯拉（Tesla）汽车公司创始人伊隆·马斯克（Elon Musk）倡导的一种全新交通工具，在封闭的真空管道中，特殊的运输舱将能运输车辆、人员、货物，行驶速度甚至能够接近飞机飞行速度。 对于孟买“超回路”高铁项目，Virgin Hyperloop One表示，预计这一项目在未来30年运营期间，将给印度创造550亿美元的经济价值，包括了减少人们的出行时间，减少污染物排放，减少交通事故等。 该项目的建设将分为两个阶段。第一个阶段为期三年，Virgin Hyperloop One将首先建设一段试验性高铁线路。第二期工程为期七年，将建设全部线路。 布兰森在一份声明中表示：“维珍超级高铁可以帮助印度成为全球运输业先锋，打造一个全新的改变世界的产业。” 印度初步估计超级高铁 可承载1.5亿人次旅客 印度总理莫迪和布兰森初步估计，该系统每年将承载1.5亿人次的旅客，还可大幅削减孟买港和普纳之间的货运时间，还将缓解交通拥堵，并将通过高效率的纯电力运行在30年内减少8万6000吨的温室气体排放。 Hyperloop One是于2014年由风险投资人舍文·皮舍沃和工程师罗甘·巴姆布罗甘联合创立。该公司的XP-1试验车在2017年8月的一次试验中，在500米长的低压管道中达到了310千米/小时的高速，接近“复兴号”高铁的最大运营速度（350千米/小时）。 2017年9月21日，以维珍航空为首的8500万美元融资注入“Hyperloop One”，该公司改名为“Virgin Hyperloop One”。12月份，布兰森接任Virgin Hyperloop One执行总裁，同时又带来了5000万美元的融资。该公司在同月进行了新的一轮测试，将试验车的速度提高到了387千米/小时，超越复兴号，接近了上海磁悬浮429千米/小时的运营速度。 事实上，“超级高铁”面临的的真正难关并非在于技术，低压抽气技术很容易实现，磁悬浮推进也日渐成熟。关键在于要想让“超级高铁”投入实用，需建设并维持几百公里长的高水平低压磁悬浮管道，如果该工程实现，可以称得上是真正的工程奇迹。 Previous Post […]

Apple Music推出后 Spotify市场不减反增

Post Views: 35,740 Apple Music 自2015年6月正式推出后，市场上一众对手，包括Spotify、Google Play Music、Tidal 等都在观看这后来者带来的影响。 结果在 10 个月以后，Spotify副总裁乔纳桑·福斯特（Jonathan Forster）在接受媒体的访谈中提到，Apple Music 的出现反倒扩展了市场，Spotify更因而受惠，使用者人数上升得更快。 福斯特说，如果在串流音乐市场的消费者只能是在不同服务之间选择一个，或客户群的上升空间很少，这将是“非常可怕”的事。而Spotify自身也在3月时宣布拥有 3000 万付费使用者和每年 1000 万人的增长。 Spotify对于这成绩也没有骄傲，反而致力推出更多的不同的产品。像是最近刚推出的原创音乐视频项目，虽说它已酝酿了一年的时间。随后的发展将会为演出者和听众建立连系，包括表演、访问、纪录片等的内容。 福斯特坦言，自从 Apple Music 开通后，Spotify不但扩展地更快，订阅用户的成长率也高于过去，这推测应是 Apple Music 增加了用户对串流音乐的关注。 他也认为，目前音乐串流市场尚未迎来饱和，仍有成长空间。因此，如果各家厂商只是彼此挖角客户，而不是共同扩展市场，将是一件很可怕的事。“我不认为那是好的情形。”福斯特说。 Spotify共有 1 亿名用户 其中 3000 万是付费使用者 目前，Spotify共有 1 亿名用户，其中有 3000 万名付费使用者，而作为对照，Apple Music 则有 1300 万名付费订阅者，不过 Apple Music 并没有推出免费版，而是改推 3 个月的免费试用。至于在全球市场上，苹果（Apple Inc.）在一年左右的时间，已成功将 Apple Music 推广到全球超过 100 个国家，而Spotify则在将近 60 个国家上市。 […]

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