Post Views: 44,223 喷射背包的构想，长久以来吸引人前仆后继尝试，连美军也曾在1950到60年代投资其他公司研发喷射背包，最后却没有开发出可行的喷射背包原型。1965年第4部占士·邦（James Bond）系列电影霹雳弹（Thunderball），剧中007戴着火箭喷射包摆脱恐怖分子。 现实世界有填充过氧化氢的火箭喷射背包，但是这类喷射背包缺点是飞行时间短，在没有他人协助下，人所能负重的火箭喷射包大约只能飞行30秒，等于是飞上天后体验几秒乾瘾，就必须降落了。 格伦·马丁（Glenn L. Martin）从1981年在自家车库研究喷射背包，致力延长喷射背包的飞行时间，他在1998年创办的马丁航空公司（Martin Aircraft Company）有限公司的喷射背包最终不采用火箭动力，原型机为铝製外壳、碳纤维，以及200马力的汽油引擎，2具导风管扇。 该公司的喷射背包原型机，载重120公斤时可持续飞行30分钟，速度可达每秒约21公尺，最高高度可达914.4公尺，比起当年007的喷射包可说是不错的成果。 马丁飞行喷射包可以垂直起降，也可以快速前进。最新版本的马丁飞行喷射包载重量为120公斤，最大总重量为320公斤，由一台200马力的汽油发动机提供动力，实测可在海拔1500米高空以每小时35公里的速度前进，电脑模拟的时速则高达100公里，首批交付的产品飞行高度被限定在海拔1000米，时速限定为74公里，可连续飞行30分钟。与此形成鲜明对比的是，最接近的竞争产品只能连续飞行30秒，载重量只有几公斤。 马丁飞行喷射包的技术是颠覆性的，有点类似于刚刚问世时的直升飞机，但是令直升飞机等其他垂直起降的飞行器望尘莫及的是，小巧的马丁飞行喷射包能在狭窄的空间内运作，例如在建筑物之间穿行，或者紧贴建筑物和树木飞行。 马丁航空公司计划在2016年交付首批专业版飞行喷射包给应急部门的客户，单台售价预计超过20万美元。目前，马丁飞行喷射包已收到八成预订，买家来自美国（United States）。现在就随《大橙报》来一睹此类飞行器的风采。 Previous Post Next Post
Post Views: 44,763 设想一下，有一天您走进电梯，按一下上升按钮就到了外太空，是不是很酷？这就是太空电梯或者天梯（Space Elevator），它将使向游客开放宇宙的梦想成为了现实。目前，将一个重约2.2千克的东西发射到近地轨道就需耗资约8548美元，但太空电梯却可以大大降低成本，让普通人可以在太空中旅行。现在就随《大橙报》来了解这新科技。 一家位于美国华盛顿（Washington，United States）的公司正计划建设一座庞大的太空电梯。与此前科学家提出的，在赤道上修太空电梯所不同的是，这家华盛顿公司将在月球上建造一座太空电梯，该集团认为2019年杪将开工建造。 根据报道，该公司的创意是向月球表面发射一个巨大的“锚”并钻入月球表面，未来在月球轨道上部署空间站的时候就可以利用这个基础建立太空电梯。 工程师认为月球环境比较适合建造太空电梯，近乎真空的环境几乎没任何阻力，建造月球太空电梯比地球轨道上的太空电梯要容易一些。 根据碳设计公司（Carbon Design Inc）创办人兼总裁布拉德利·爱德华兹博士（Dr Bradley C. Edwards）在“天梯–宇航局先进理念研究所第二阶段最终研究报告”（The Space Elevator, NIAC Phase II Final Report）中说，估算的太空电梯建造成本为60亿美元，法律法规方面的费用为40亿美元。 太空电梯的载人舱能够在数千万米长的电缆上移动，而电缆则靠地球转动产生的离心力来固定。碳纳米管（Carbon Nanotube，CNT）的出现，又朝这一梦想的实现前进了一步。爱德华兹已证明利用纳米技术可以做出能够支撑太空电梯的超强力电缆。 Previous Post Next Post
