Post Views: 39,749 有消息指出，中国（China）企业–万达商业（Dalian Wanda Commercial Properties Co Ltd）母公司–万达集团（Wanda Group）有意以10亿英镑收购英国（United Kingdom）电影院线。 消息显示，以董事长王健林（Wang Jianlin）领军的万达集团有意收购英国著名院线–Odeon。报道指Odeon已经委任银行家负责出售事宜，目前正处于寻求意向买家初步阶段。 报道又表示，万达集团一旦成功收购Odeon，旗下电影院业务会增加2000块银幕。而Odeon银幕主要集中在英国，但还包括西班牙（Spain）、意大利（Italy）及德国（Germany）主要院线。除此之外，后者还兼有电影院、电玩、餐饮等的娱乐场所。 该消息并非空穴来风。在2015年5月，王健林在接受专访时曾表示，在年内还将有多个海外并购的项目，其中包括院线企业。 万达集团近年积极拓展电影事业。2012年，该集团斥资26亿美元收购美国院线运营商AMC娱乐。2015年，该集团再以逾4亿英镑收购澳洲（Australia）院线营运商–Hoyts集团。 万达集团曾以3.2亿英镑 购入英国邮艇制造商–Sunseeker 这一次也并非万达集团第一次在英国并购，该集团曾以3亿2000万英镑收购邮艇制造商–Sunseeker。继成功收购了AMC娱乐后，万达集团就将视角瞄准了院线同样成熟的欧洲（Europe），当时，该集团就已经在接洽英国的Odeon&UCT影院控股有限公司和Vue娱乐有限公司，两家公司总部都在英国。但由于各种原因，最后的并购并未“修成正果”。 根据万达集团官网资料显示，万达电影院线拥有影城187家，银幕总数1657块，其中IMAX银幕117块，占有中国全国14.5%的票房份额。2015年1月22日，万达院线（Wanda Cinema Line）在深交所（Shenzhen Stock Exchange）成功上市。目前，万达院线的市值超过1000亿人民币，成为全球市值第一的电影院线。 研究人士认为，万达集团将旗下院线扩张至欧美，无疑会更大程度地保障其电影投资的收益。另一消息人士则进一步指出，王健林本人也曾表示希望投资中国（China）的电影制作业。 万达集团创立于1988年，形成万达商业、文化旅游、电子商务、连锁百货四大产业。截至2014年，其企业资产5341亿人民币，年收入2424亿8000万人民币。已在中国全国开设125座万达广场，81家酒店（其中68家五星级酒店），99家百货店。 Previous Post Next Post
Post Views: 40,915 引言 随着虚拟现实（virtual reality，VR）硬件设备及内容制作的不断发展，这领域渐渐成熟，随之以来的会是通信技术的升级以突破传输瓶颈及配套软件平台的整合以增强用户功能，从而达到用户体验的提升，而用户的累积将引发内容和场景生产的爆发。虚拟现实将在游戏、社交、电影、医疗、教育、军事等领域具备广阔商业应用前景。现在就随《大橙报》来了解这个行业的投资前景。 虚拟现实（virtual reality，VR）技术是仿真技术的一个重要方向，也是仿真技术与电脑图形学人机接口技术、多媒体技术、传感技术，网络技术等多种技术的集合，同时是一门富有挑战性的交叉技术前沿学科和研究领域。 虚拟现实技术包括了模拟环境、感知、自然技能和传感设备等方面。 ·模拟环境是由电脑生成的、实时动态的三维立体逼真图像。 ·感知是指理想的虚拟现实应该具有一切人所具有的感知。除电脑图形技术所生成的视觉感知外，还有听觉、触觉、力觉、运动等感知，甚至还包括嗅觉和味觉等，也称多感知。 ·自然技能是指人的头部转动，眼睛、手势、或其他人体行为动作，由电脑来处理与参与者的动作相适应的数据，并且对用户的输入作出实时响应，并分别反馈到用户的五官。 ·传感设备是指三维交互设备。 中国（China）证券公司申万宏源证券（Shenwan HongYuan Securities）提出说，目前全球虚拟现实格局基本上是–巨头搭建生态骨架，中小型创新公司是技术与内容主要来源。具体来看，硬件厂商和平台搭建者通过投资和合作开发等形式打破软硬件、渠道和内容之间的壁垒，构造VR生态的闭环。而中小型创业公司在头戴设备、输入外设、内容制作工具、游戏研发、影视制作、工具软件研发等方面形成细分专业领域。 在最新报告中，申万宏源总结出VR产业的8种典型商业模式及投资前景。具体如下： VR商业模式及国内外代表公司 生态型以及平台性公司以行业巨头为主，业务遍及整个VR产业链，投资升值空间大，优胜者长期回报丰厚；技术型和产品型公司以创业型公司为主，迭代迅速，短期营收前景好。 生态型：闭环模式与开源模式各具优势 闭环模式下硬件用户规模与应用开发规模相辅相成，目前市场只有Oculus、暴风魔镜等少数巨头厂商有能力搭建完整生态系统，市场培育较慢，但巨头盈利空间大。开源模式下第三方软硬件厂商汇集同一平台，建立行业标准，丰富硬件和应用来源，加快产业成熟过程。 平台型：VR内容入口，用户量为根本，用户服务和供应商关系是运营重点 ·VR平台通过产品销售和增值服务盈利。优质平台需要解决用户服务和供应商关系 ·和内容提供商确立分成关系，帮助独立开发者推介产品 ·完善的线上应用商店，便捷的购买支付手段 ·提供技术支持，产品自动更新，网上互动社区等服务 ·泛内容综合平台主要依托硬件设备，面向普通用户 ·和设备厂商合作搭建应用商店或分发平台，针对特定硬件产品 ·兼容型跨设备跨产品应用商店（Google Play模式） ·网上下载与分享社区 ·垂直平台主要依托内容制作公司，面向特定用户群 ·和内容提供商合作，充当内容产业链的下游渠道 ·便于开发者和消费者的交流沟通，开放性更强 ·VR游戏和视频垂直平台已初见规模 产品型：整机市场竞争激烈，硬件外设领域有望取得突破 ·中国（China）国内VR产品需求量持续旺盛 ·智能手机、平板电脑、可穿戴智能硬件市场发展迅速，全球占比均在15%以上，硬件用户逐渐累积 ·智能手机产业发展日臻成熟，手机用户在游戏、视频方面的需求有望转化为对市场的需求 ·VR整机产品竞争激烈，未来市场集中度逐步提高，产品差异化路线是竞争关键 ·采用创新技术路线：Glyph视网膜眼镜等 ·利用开源操作开发平台，提高兼容性 ·相比VR头戴设备，国内硬件厂商在周边外设产品上更容易取得技术突破，潜力领域包括摄像头组件、输入外设，以及VR音响系统等 ·硬件厂商对零部件有较强的进口和代工需求 ·大部分外设产品可直接面向消费者销售 技术型：核心技术公司将逐步与硬件厂商整合，行业应用解决方案是未来市场开拓的领域 ·显示、感应和交互三大技术难关是当前VR市场发展的最大限制，因此上游核心技术研发公司价值巨大。未来将逐步被硬件厂商整合。 ·行业应用解决方案是当前市场盲点。根据Trendforce的预测，2020年VR软件类收入达500亿美元，远超硬件设备200亿美元收入。预计其中近一半为行业应用软件和解决方案。 Previous Post Next Post
Post Views: 40,556 引言 据国外媒体报道，哈利·波特（Harry Porter）以及霍比特（Horbit）矮人佛罗多·巴金斯（Frodo Baggins）的隐形斗篷让所有人羡慕不已。试问，谁不想过一把隐形的瘾儿呢？科学家目前已经能够让一辆汽车“隐形”起来。现在就随《大橙报》，来一睹这一种神奇的发明。 借助于光学伪装技术，德国（Germany）汽车公司马赛迪公司（Mercedes Benz）工程师制造出一种幻觉，让最新款零排放F-Cell马赛迪消失于无形。 为了推广其全新的燃料电池汽车，即无尾气排放汽车，马赛迪近日展示了一款“隐形”汽车，该款汽车将不会对环境造成影响。 马赛迪工程师让F-Cell驾驶者一侧覆盖上一层LED“毯子”，同时在另一侧安装数码SLR摄像机。摄像机拍摄下乘员一侧的影像，影像实时呈现在驾驶者一侧，让F-Cell能够被看穿，看到车后的景象，进而达到隐形效果。这项技术最初由日本东京大学（University of Tokyo）的科学家开发，其所运用的科学原理与天气预报播报员以及好莱坞（Hollywood）电影人使用的蓝幕相同。 在马赛迪的宣传片中，工程师驾驶F-Cell行驶在汉堡（Hamburg）的高速路和巴伐利亚（Bavaria）的大桥上，这辆隐形马赛迪的出现让路人陷入惊讶之中，根本不敢相信自己的眼睛。在优管（YouTube）上，这段视频引发网友们的热议。一些人担心隐形马赛迪将不可避免地发生严重相撞事故，其他人则对其充满痴迷，认为可以在任何地方停车而不用担心被开罚单。 马赛迪表示将大规模生产氢动力车，不过，高昂的制造成本仍影响着这种汽车的普及。据媒体报道，工程师虽然找到了降低成本的方式，但是氢动力车的成本仍旧很高，让欧洲（Europe）和美国（United States）的绝大多数消费者无力承受。 马赛迪F-Cell采用电动发动机，可输出134马力，行驶距离达到250英里（约402公里）。据分析师预测，商业氢动力汽车不可能在2015年前成为现实。就以美国为例，发展氢动力车的主要挑战是建造加氢站的费用。 Previous Post Next Post
